[发明专利]一种用于无人机气囊加压开盖的可抛弃式口盖及其无人机在审
| 申请号: | 202111179294.5 | 申请日: | 2021-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN113716013A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 王浩;金龙;李嘉祥 | 申请(专利权)人: | 湖南航天环宇通信科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14;B64D45/06 |
| 代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 文立兴 |
| 地址: | 410100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 无人机 气囊 加压 抛弃 口盖 及其 | ||
1.一种用于无人机气囊加压开盖的可抛弃式口盖,包括可与所述无人机的机体(3)分离的口盖主体(1),其特征在于,所述口盖主体(1)上设置有用于通过紧固件连接所述口盖主体(1)和机体(3)的紧固件孔,所述口盖主体(1)位于所述紧固件孔的外侧设置有用于气囊膨胀压裂以使所述紧固件和机体(3)分离的应力槽(202),所述口盖主体(1)上还设置有用于所述机体(3)和口盖主体(1)可分离式粘接的粘接面(201)。
2.根据权利要求1所述的用于无人机气囊加压开盖的可抛弃式口盖,其特征在于,还包括设置有所述紧固件孔中的垫片(2),所述口盖主体(1)上设置有阶梯孔(11),所述阶梯孔(11)包括朝向所述机体(3)的沉孔(111)和设置在所述沉孔(111)底部的通孔(112),所述垫片(2)一端卡接在所述沉孔(111)内,另一端插接在所述通孔(112)内,所述垫片(2)的周向设置有所述应力槽(202)。
3.根据权利要求2所述的用于无人机气囊加压开盖的可抛弃式口盖,其特征在于,所述垫片(2)位于应力槽(202)的内侧设置有可加速断裂的十字槽(204),所述垫片(2)通过所述十字槽(204)和应力槽(202)分隔为多个可断裂的耳片(203)。
4.根据权利要求3所述的用于无人机气囊加压开盖的可抛弃式口盖,其特征在于,所述紧固件为沉头螺钉(4),所述紧固件孔为可容纳所述沉头螺钉(4)的螺钉头的沉头螺钉孔(205)。
5.根据权利要求4所述的用于无人机气囊加压开盖的可抛弃式口盖,其特征在于,所述沉头螺钉(4)的螺钉头、垫片(2)均与所述机体(3)的侧壁平齐设置。
6.根据权利要求4所述的用于无人机气囊加压开盖的可抛弃式口盖,其特征在于,所述粘接面(201)的厚度为H,所述应力槽(202)的厚度为t,其中H=2t;且当单个沉头螺钉(4)的开盖力为50~100N时,t=0.5~1mm。
7.根据权利要求4所述的用于无人机气囊加压开盖的可抛弃式口盖,其特征在于,所述垫片(2)的最大外径满足:其中,σ为胶粘剂强度,单位为MPa;N为沉头螺钉(4)数量;F为单个沉头螺钉(4)的开盖力,单位为N;R的单位为mm。
8.一种无人机,其特征在于,包括机体(3)、沉头螺钉(4)和权利要求4-7任一所述的可抛弃式口盖,所述口盖主体(1)通过所述沉头螺钉(4)与所述机体(3)连接,所述粘接面(201)上设置有粘接所述口盖主体(1)和机体(3)的粘接材料,所述气囊膨胀时,所述垫片(2)断裂与所述沉头螺钉(4)分离或者所述粘接面(201)与所述口盖主体(1)脱粘。
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