[发明专利]高铁专用网络覆盖优化方法、系统、网络设备及存储介质

说明书

本发明属于网络通信领域，具体涉及一种高铁专用网络覆盖优化方法、系统、网络设备及存储介质。该方法包括：预设符合高铁专网的列车在扇区内通行时长的标准阀值；获取高铁列车在各扇区内的通行时长；判断各扇区内高铁列车的通行时长是否超出预设的标准阀值；统计高铁列车通行时长超出阀值的扇区和对应时间差值，生成统计结果；根据统计结果进行智能分析，并下发指令自动优化高铁沿途网络覆盖。本发明可以减少高铁专网的网络覆盖调整工作量，实现网络覆盖优化的实时性、自动性和准确性，提高高铁沿线基站信号有效覆盖，实现实时自动调节，减轻网络负荷，减少信号跨区频繁切换，提升整体通信网络质量，减少因频繁跨区切换导致的通信延迟情况。

技术领域

本发明属于网络通信领域，具体涉及高铁专用网络覆盖优化方法、系统、装置和存储介质。

背景技术

随着高铁建设与信息化建设的迅猛发展，在高铁沿线中构建稳定的通信网络系统，满足高铁乘客的移动通信需求势在必行。

在高铁运行过程中，由于列车的通行速度，驶入驶出车站等信息一直处于变化的状态，这样，列车在高铁通信专网中部分扇区内的通行时长会出现变短的情况，从而引发小区间切换频率超出网络标准的问题，造成一些乘坐高铁的用户在打电话或者上网时出现信号差、掉线的现象。

因此，现有技术中存在高铁通信网络的网络覆盖效果差的技术问题。

发明内容

为解决现有网络覆盖优化技术中存在高铁专用通信网络的网络覆盖效果差的技术问题，本发明提供了一种高铁专用网络覆盖优化方法、系统、装置和存储介质，应用于具有高铁信息检测器及基站的高铁网络中，解决由于高铁列车行驶速度等信息和乘客通信需求不断变化，导致高铁沿途专用网络覆盖优化调整不及时、工作量大、成本高等问题，实现高铁沿途网络覆盖最优化部署。

本发明采用以下技术方案实现：

一种高铁专用网络覆盖优化方法，应用于具有高铁信息检测器及基站的高铁网络中，该高铁专用网络覆盖优化方法包括：

预设符合高铁专网的列车在扇区内通行时长的标准阀值；

获取高铁列车在各扇区内的通行时长；

判断各扇区内高铁列车的通行时长是否超出预设的标准阀值；

统计高铁列车通行时长超出阀值的扇区和对应时间差值，生成统计结果；

根据统计结果进行智能分析，并下发指令自动优化高铁沿途网络覆盖。

作为本发明的进一步方案，所述获取高铁列车在各扇区内的通行时长的方法，包括：

通过高铁信息检测器检测所述高铁列车在扇区内的通行时长，所述高铁信息检测器包含雷达波，所述雷达波由阵列方向和数量与基站终端天线一致的雷达发出。

进一步的，所述高铁信息检测器集成安装在所述基站终端天线正上方处，通过光纤接入通信传输网络，将信号传送到后台中心。

进一步的，所述基站终端天线包含一个控制单元和水平转动驱动装置，所述基站终端天线用于接收后台中心下方的优化指令，远程电动调节天线方位角。

作为本发明的进一步方案，判断各扇区内高铁列车的通行时长是否超出预设的标准阀值：

当所述高铁列车在扇区内的通行时长超出预设的标准阀值时，统计所述高铁列车通行的扇区以及对应时间差值；

当所述高铁列车在扇区内的通行时长低于预设的标准阀值时，统计所述高铁列车通行的扇区并对所述扇区进行优化；

其中，所述统计结果为定期生成，每周对所述扇区以及对应时间差值的检测数据进行一次统计分析，生成统计结果并发送后台进行智能化分析，以对通行时长较小扇区下发指令自动优化高铁沿途网络覆盖。