[发明专利]一种市政道路管线加固保护结构及其施工方法有效
申请号: | 202111178426.2 | 申请日: | 2021-10-10 |
公开(公告)号: | CN113802601B | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 徐金金;夏淼;束道伟 | 申请(专利权)人: | 安徽省海陆通建设有限公司 |
主分类号: | E02D29/00 | 分类号: | E02D29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230031 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 管线 加固 保护 结构 及其 施工 方法 | ||
1.一种市政道路管线加固保护结构,包括水平设置的底座(1)、设置于所述底座(1)上侧的盖板(2),其特征在于:所述底座(1)上设置有工作台(3),所述工作台(3)与盖板(2)相互靠近的侧面上均固定连接有夹持组件(4),所述夹持组件(4)包括用于固定保护套管(15)的夹持板(41),相邻所述夹持板(41)相互靠近的侧面上均开设有弧形槽(411),相邻所述弧形槽(411)相互配合,且所述底座(1)上设置有用于在竖直方向上驱动所述工作台(3)移动的升降组件(31),所述底座(1)与所述盖板(2)之间通过固定组件(5)相互连接;
所述盖板(2)靠近所述底座(1)的侧面上固定连接有多个预定位插管(21),所述底座(1)上固定连接有多个预定位柱(11),所述预定位柱(11)与所述预定位插管(21)一一对应,所述预定位柱(11)上开设有用于与所述预定位插管(21)插接配合的插接槽(111);
所述固定组件(5)包括滑动穿设于所述预定位插管(21)上的插接块(51)、固定连接于所述插接块(51)上的定位块(52)以及固定连接于所述定位块(52)上的第二弹簧(53),所述第二弹簧(53)远离所述定位块(52)的端部与所述预定位插管(21)的内侧壁固定连接,所述插接槽(111)的内侧壁上开设有用于与所述插接块(51)插接配合的限位槽(112),所述盖板(2)上设置有用于驱动所述插接块(51)移动的驱动组件(6);
所述驱动组件(6)包括滑动穿设于所述预定位插管(21)内的推动柱(61)、穿设于所述推动柱(61)内并与所述推动柱(61)螺纹配合的丝杆(62),所述丝杆(62)延伸出所述盖板(2)并与所述盖板(2)转动连接,所述丝杆(62)延伸出所述盖板(2)的端部固定连接有旋钮(621),所述推动柱(61)靠近所述插接块(51)的端部呈倒圆台状,所述推动柱(61)的外侧壁与所述插接块(51)滑移配合,所述推动柱(61)上固定连接有卡块(611),所述预定位插管(21)的内侧壁上开设有用于与卡块(611)滑移配合的卡槽(211);
所述底座(1)的两侧转动安装有安装板(12),所述安装板(12)靠近所述底座(1)的侧面与所述盖板(2)抵接,所述安装板(12)相互靠近的侧面安装有多个用于固定电缆的卡箍(121)、所述安装板(12)上穿设有转动杆(122),所述转动杆(122)与所述安装板(12)固定连接,所述转动杆(122)延伸出所述安装板(12)的端部与所述底座(1)转动连接,所述底座(1)内设置有用于驱动所述转动杆(122)转动的动力组件(7);
所述动力组件(7)包括穿设于所述底座(1)内的第二蜗杆(71)、固定套设于所述转动杆(122)上的第二蜗轮(72),所述第二蜗杆(71)与所述第二蜗杆(71)转动连接,且所述第二蜗杆(71)远离所述第二蜗轮(72)的端部固定套设有转动齿轮(711),所述预定位柱(11)内滑动穿设有齿条(114),所述齿条(114)与所述转动齿轮(711)相互啮合,所述齿条(114)与所述推动柱(61)抵接,且所述预定位柱(11)内设置有用于复位所述齿条(114)的复位组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路管线加固保护结构,其特征在于:所述夹持组件(4)还包括设置于所述夹持板(41)上的弧形板(42),所述弧形板(42)与所述弧形槽(411)的内侧壁之间设置有缓冲组件(9),所述缓冲组件(9)包括铰接于所述弧形槽(411)内侧壁上的固定套筒(91)、穿设于所述固定套筒(91)并与所述固定套筒(91)滑移配合的移动柱(92)、设置于所述固定套筒(91)内并与所述移动柱(92)固定连接的第一弹簧(93),所述移动柱(92)远离所述固定套筒(91)的端部与所述弧形板(42)铰接,所述第一弹簧(93)远离所述移动柱(92)的端部与所述固定套筒(91)的内端面固定连接。
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