[发明专利]一种车载雷达的安装装置在审
申请号: | 202111177139.X | 申请日: | 2021-10-09 |
公开(公告)号: | CN113917405A | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 龙宪阁;熊振风;竺玉成;邵亚伟;冯永昌;梁亚伟;田伟 | 申请(专利权)人: | 武汉路特斯汽车有限公司 |
主分类号: | G01S7/02 | 分类号: | G01S7/02;G01S13/931 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 闫永刚 |
地址: | 430070 湖北省武汉市武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 雷达 安装 装置 | ||
1.一种车载雷达的安装装置,安装于车身预设的安装开口处,其特征在于,所述安装装置包括:
固定结构,固定设置于所述车身靠近车内的一侧,且与所述安装开口共同形成凹陷的安装空间;
雷达盖壳,设置于所述车载雷达的顶面处且与所述车载雷达固定连接,用于防护所述车载雷达,所述雷达盖壳与所述安装开口相适配;以及
驱动组件,用于驱动所述雷达盖壳和所述车载雷达共同移动或转动,以形成所述车载雷达露出于车辆外部且其发射端不被遮挡的使用状态,或所述车载雷达隐藏于车辆内部的关闭状态。
2.根据权利要求1所述的安装装置,其特征在于,所述车载雷达一侧与所述车身形成可枢转连接,以使得所述车载雷达可绕目标转轴相对于所述车身转动,所述车载雷达具有与所述目标转轴垂直的安装侧面,所述驱动组件包括:
移动滑块,配置成可沿平行于所述安装侧面的第一直线往复移动;
连杆,其一端通过第一铰链轴与所述移动滑块铰接,另一端设有第二铰链轴;
凸轮板,与所述安装侧面固定连接且设有移动滑槽,所述移动滑槽的延伸方向与所述第一直线的夹角为锐角,所述第二铰链轴位于所述移动滑槽内。
3.根据权利要求2所述的安装装置,其特征在于,所述驱动组件还包括:
第一动力源,与所述移动滑块相连,用于驱动所述移动滑块沿所述第一直线方向往复运动。
4.根据权利要求2所述的安装装置,其特征在于,所述驱动组件还包括:
丝杠,沿所述第一直线延伸且与所述移动滑块形成丝杠副连接;
第二动力源,与所述丝杠相连,用于驱动所述丝杠转动,以促使所述移动滑块相对于所述丝杠移动。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的安装装置,其特征在于,还包括:
软质的内密封膜,其一侧与所述雷达盖壳的周缘密封连接,另一侧与所述安装开口处的所述车身的底部密封连接,以在所述雷达盖壳和所述车身之间形成密封空间,所述内密封膜的宽度配置成预设尺寸,以适应所述雷达盖壳转动或移动的行程变化。
6.根据权利要求5所述的安装装置,其特征在于,
所述车载雷达、所述固定结构和所述驱动组件均位于所述内密封膜的下部或远离所述雷达盖壳的一侧。
7.根据权利要求5所述的安装装置,其特征在于,
所述内密封膜在所述安装装置处于所述使用状态或所述关闭状态时的最低处设有与外界连通的排水口。
8.根据权利要求5所述的安装装置,其特征在于,还包括:
可伸缩的连接管,所述连接管的两端分别与所述排水口和车辆的排水系统连通。
9.根据权利要求5所述的安装装置,其特征在于,还包括:
外密封条,固设于所述安装开口的边缘处,且其一侧在所述安装装置处于关闭状态时与所述雷达盖壳抵接。
10.根据权利要求9所述的安装装置,其特征在于,还包括:
安装支架,设置于所述安装开口处的所述车身的内侧,且与所述车身形成密封连接,所述安装支架远离所述车身的一侧与所述内密封膜相连,所述安装支架靠近所述雷达盖壳的一端用于固定所述外密封条。
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