[发明专利]电驱固井车在审
申请号: | 202111176023.4 | 申请日: | 2021-10-09 |
公开(公告)号: | CN113978337A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 刘园;张鹏远;袁寅龙;崔树帧;刘仁 | 申请(专利权)人: | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60L50/60;B60L58/26;B60L58/27;B60L53/14 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 周永强 |
地址: | 264003 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电驱固井车 | ||
1.一种电驱固井车,其特征在于,包括:底盘车(100)以及分别设置于底盘车(100)的动力电池模块(200)、发电模块(300)、电机模块(400)、作业模块和电气控制模块(600);
所述动力电池模块(200)、所述发电模块(300)及所述电机模块(400)分别与所述电气控制模块(600)电连接,所述电气控制模块(600)能够控制所述发电模块(300)为所述动力电池模块(200)和/或所述电机模块(400)供电,以及控制所述动力电池模块(200)为所述电机模块(400)供电;
所述电机模块(400)的输出端与所述作业模块传动连接。
2.根据权利要求1所述的电驱固井车,其特征在于,所述电机模块(400)包括变频一体式电机,所述作业模块包括柱塞泵(710),所述变频一体式电机与所述柱塞泵(710)之间通过传动轴连接。
3.根据权利要求1所述的电驱固井车,其特征在于,所述电驱固井车还包括电池温控模块(500),所述电池温控模块(500)包括温度检测装置、散热装置和保温装置;
所述温度检测装置、所述散热装置和所述保温装置分别设置于所述动力电池模块(200),且所述温度检测装置与所述散热装置及所述保温装置分别电连接。
4.根据权利要求3所述的电驱固井车,其特征在于,所述动力电池模块(200)包括多个电池模组,所述散热装置包括多个风机,多个所述风机一一对应地设置于多个所述电池模组;
或者,所述动力电池模块(200)包括箱体和设置于箱体内的多个电池模组,所述箱体包括进风口和出风口,所述散热装置包括风机,所述风机与所述进风口连接。
5.根据权利要求3所述的电驱固井车,其特征在于,所述散热装置包括用于容纳冷却介质的管道、设置于管道的散热器和液泵,以及与散热器相对设置的风扇,所述管道布置于所述动力电池模块(200)。
6.根据权利要求3所述的电驱固井车,其特征在于,所述保温装置包括隔热罩,所述隔热罩包裹于所述动力电池模块(200)的外侧;
和/或,所述保温装置包括加热元件,所述加热元件设置于所述动力电池模块(200)。
7.根据权利要求1所述的电驱固井车,其特征在于,所述底盘车(100)配置有用于与外界电源连接的供电插口,所述供电插口与所述动力电池模块(200)之间电连接。
8.根据权利要求1所述的电驱固井车,其特征在于,所述发电模块(300)包括发电机,所述发电机设置于所述底盘车(100);
所述底盘车(100)包括发动机,所述发动机与所述发电机传动连接;
所述发电机与所述动力电池模块(200)和/或所述电机模块(400)电连接。
9.根据权利要求1或8所述的电驱固井车,其特征在于,所述电气控制模块(600)包括充电柜(610)、配电箱(620)和变频器柜(630);
所述发电模块(300)与所述充电柜(610)电连接,所述充电柜(610)与所述配电箱(620)电连接,所述配电箱(620)与所述动力电池模块(200)、所述电机模块(400)及所述变频器柜(630)分别电连接。
10.根据权利要求1所述的电驱固井车,其特征在于,所述作业模块至少包括分别设置于所述底盘车(100)的计量罐(720)、操作平台(730)、混合装置(750)、气路装置(760)、液压装置(770)、清水管汇(780)、泥浆管汇(790)、上灰管汇(800)、高压管汇以及盘根润滑装置。
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