[发明专利]电池荷电状态的处理方法、装置、车辆及电池管理系统

说明书

本发明公开了一种电池荷电状态的处理方法、装置、车辆及电池管理系统。其中，该方法包括：获取电池在循环充放电中存储的安时值、电池容量值以及满足开路电压查询条件的荷电状态值；根据安时值、电池容量值以及荷电状态值，确定电池的当前荷电状态值。本发明解决了相关技术中开路电压查询条件无法有效在电池荷电状态估算功能上应用的技术问题。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种电池荷电状态的处理方法、装置、车辆及电池管理系统。

背景技术

电池系统作为新能源电动汽车的核心能源部件，其可用能量的估算功能一直是整车运行及剩余纯电行驶里程的功能的重要参考。目前磷酸铁锂电芯以其高安全性，不断提高的比能量，广泛的应用到新能源电动汽车。但是由于其较为平滑的OCV曲线，在使用Ah积分与OCV校正结合策略中OCV校正功能无法在SOC估算中发挥其应有的作用。

针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种电池荷电状态的处理方法、装置、车辆及电池管理系统，以至少解决相关技术中开路电压查询条件无法有效在电池荷电状态估算功能上应用的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种电池荷电状态的处理方法，包括：获取电池在循环充放电中存储的安时值、电池容量值以及满足开路电压查询条件的荷电状态值；根据所述安时值、所述电池容量值以及所述荷电状态值，确定所述电池的当前荷电状态值。

可选地，在获取电池在循环充放电中存储的安时值、电池容量值以及满足开路电压查询条件的荷电状态值之前，包括：对所述电池在循环充放电中存储的安时值以及满足开路电压查询条件的荷电状态值进行处理。

可选地，对所述电池在循环充放电中存储的安时值以及满足开路电压查询条件的荷电状态值进行处理，包括：判断电池上电后是否满足开路电压查询条件；在所述电池上电后满足所述开路电压查询条件的情况下，则将满足所述开路电压查询条件的荷电状态值确定为所述电池的荷电状态值，以及将循环充放电存储的安时值进行清零处理，并在所述电池下电过程中存储所述电池的荷电状态值以及所述电池的安时值；在所述电池上电后不满足所述开路电压查询条件的情况下，则获取循环充放电存储的满足所述开路电压查询条件的荷电状态值，并在所述电池下电过程中存储所述荷电状态值，重新确定循环充放电存储的安时值以及存储所述安时值。

可选地，重新确定循环充放电存储的安时值，包括：获取所述电池在循环充放电中存储的安时值以及电池容量值；依据所述安时值以及所述电池容量值，重新确定循环充放电存储的安时值。

可选地，在获取电池在循环充放电中存储的安时值、电池容量值以及满足开路电压查询条件的荷电状态值之前，还包括：确定电池在循环充放电中存储的电池容量值。

可选地，确定电池在循环充放电中存储的电池容量值，包括：对所述电池采集的电流值进行校正处理；依据校正后的所述电流值，确定所述电池容量值。

可选地，所述开路电压查询条件包括以下至少之一：依据所述电池的开路电压曲线，确定开路电压校正的荷电状态区间或电压区间；休眠计时满足开路电压校正时长；所述电池处于无故障状态。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种电池荷电状态的处理装置，包括：获取模块，用于获取电池在循环充放电中存储的安时值、电池容量值以及满足开路电压查询条件的荷电状态值；第一确定模块，用于根据所述安时值、所述电池容量值以及所述荷电状态值，确定所述电池的当前荷电状态值。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种车辆，所述车辆包括上述的电池荷电状态的处理装置。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种电池管理系统，包括存储器和处理器，所述存储器中存储有计算机程序，所述处理器被设置为通过所述计算机程序执行上述中任意一项所述的电池荷电状态的处理方法。