[发明专利]一种自动锁紧的充电座、充电装置及机动车辆在审
申请号: | 202111157598.1 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN114024174A | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 王超;苗云 | 申请(专利权)人: | 长春捷翼汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/11;H01R13/04;H01R13/629;H01R24/66;H01R24/76;B60L53/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 充电 装置 机动车辆 | ||
1.一种自动锁紧的充电座,其特征在于,包括:
座体,所述座体上设有至少一个端子筒;
端子,所述端子具有直径变化的插入段,所述插入段的至少部分设置在所述端子筒内部,所述插入段内部形成插入腔体;
锁紧机构,所述锁紧机构至少部分设置在所述插入段外周,并构造成沿所述端子轴向方向平移并使所述插入腔体的直径缩小或扩大。
2.根据权利要求1所述的充电座,其特征在于,所述插入段为锥形,所述插入腔体一端构造成开口,所述插入腔体在所述开口一端的直径小于远离所述开口一端的直径。
3.根据权利要求2所述的充电座,其特征在于,所述插入腔体的最大直径与最小直径之比的范围为1.2-2.2。
4.根据权利要求1所述的充电座,其特征在于,所述锁紧机构包括平移机构和弹性体,所述平移机构包括至少一个锁紧环和推杆,所述锁紧环套设在所述插入段外周,所述推杆设置在所述锁紧环上靠近所述座体的一端,所述弹性体与所述推杆接触连接。
5.根据权利要求3所述的充电座,其特征在于,所述弹性体为弹性橡胶或压缩弹簧。
6.根据权利要求5所述的充电座,其特征在于,所述弹性体的弹力为5N-95N。
7.根据权利要求3所述的充电座,其特征在于,所述锁紧环为环形,所述锁紧环内部直径大于所述插入段在所述开口一端的外部直径,小于所述插入段远离所述开口一端的外部直径。
8.根据权利要求3所述的充电座,其特征在于,所述锁紧环内部为锥形,所述锁紧环内部的锥度与所述插入段外周的锥度相同,所述锁紧环使所述插入腔体的直径缩小状态时,所述锁紧环内壁与所述插入段外壁贴合。
9.根据权利要求8所述的充电座,其特征在于,所述锁紧环内壁与所述插入段外壁在自然状态下的距离为0.01mm-5mm。
10.根据权利要求7或8任一项所述的充电座,其特征在于,当所述锁紧环由所述插入段直径小的一端向所述插入段直径大的一端移动时,所述锁紧环内壁与所述插入段外壁接触并向所述插入段外壁施加压力,使所述插入腔体直径缩小。
11.根据权利要求10所述的充电座,其特征在于,所述锁紧环内壁向所述插入段外壁施加的压力为5N-100N。
12.根据权利要求7或8任一项所述的充电座,其特征在于,当所述锁紧环由所述插入段直径大的一端向所述插入段直径小的一端移动时,所述锁紧环内壁与所述插入段外壁脱离,所述插入段在自身弹性作用下,使所述插入腔体直径扩大。
13.根据权利要求4所述的充电座,其特征在于,所述平移机构还包括至少一个连接杆,所述连接杆一端连接所述锁紧环,另一端连接所述推杆。
14.根据权利要求13所述的充电座,其特征在于,所述连接杆数量为多个,多个所述连接杆沿所述锁紧环周向设置。
15.根据权利要求13所述的充电座,其特征在于,所述连接杆数量为多个,多个所述连接杆沿所述锁紧环周向均匀分布设置。
16.根据权利要求13所述的充电座,其特征在于,所述锁紧机构一体成型。
17.根据权利要求13所述的充电座,其特征在于,所述端子筒内侧壁设置至少一个滑槽,所述滑槽沿所述端子筒轴向方向设置,所述平移机构在所述滑槽内滑动。
18.根据权利要求17所述的充电座,其特征在于,所述滑槽与所述连接杆对配设置,所述连接杆在所述滑槽内滑动。
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