[发明专利]一种船舶的登乘口的防护结构

权利要求书

1.一种船舶的登乘口的防护结构，设于甲板上，其特征在于，包括：

护栏组件，设有两个，且两个所述护栏组件间隔安装于所述甲板上形成登乘口，所述护栏组件包括由上至下间隔设置的第一横向栏杆(121)和第二横向栏杆(122)；

栏杆框(300)，所述栏杆框(300)的一端与其中一个护栏组件转动连接，所述栏杆框(300)的另一端与另一个护栏组件可拆卸连接，所述栏杆框(300)包括第一栏杆横杆(321)和第二栏杆横杆(322)，在所述栏杆框(300)封闭所述登乘口时，所述第一栏杆横杆(321)与所述第一横向栏杆(121)齐平，所述第二栏杆横杆(322)与所述第二横向栏杆(122)齐平。

2.根据权利要求1所述的船舶的登乘口的防护结构，其特征在于，所述护栏组件还包括：

第一竖向栏杆(110)，所述第一竖向栏杆(110)垂直安装于所述甲板上，所述第一横向栏杆(121)和所述第二横向栏杆(122)分别与所述第一竖向栏杆(110)连接；

第二竖向栏杆(130)，所述第一横向栏杆(121)的一端与所述第二横向栏杆(122)的一端分别与所述第二竖向栏杆(130)固定连接。

3.根据权利要求2所述的船舶的登乘口的防护结构，其特征在于，所述栏杆框(300)还包括两个栏杆竖杆(310)，两个所述栏杆竖杆(310)与第一栏杆横杆(321)和第二栏杆横杆(322)连接围成框架，一个所述栏杆竖杆(310)转动连接于其中一个所述第二竖向栏杆(130)，另一个所述栏杆竖杆(310)能与另一个所述第二竖向栏杆(130)可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的船舶的登乘口的防护结构，其特征在于，两个所述第二竖向栏杆(130)均设有第一眼板(132)，两个所述栏杆竖杆(310)均设有竖杆眼板(311)，一个所述第一眼板(132)与一个所述竖杆眼板(311)通过固定转轴(313)转动连接，另一个所述第一眼板(132)与另一个所述竖杆眼板(311)通过第一定位销(312)可拆卸连接。

5.根据权利要求2所述的船舶的登乘口的防护结构，其特征在于，还包括：

防磨柱(172)，所述防磨柱(172)位于两个所述第一竖向栏杆(110)之间，且所述防磨柱(172)的延伸方向与所述第一横向栏杆(121)的延伸方向相同。

6.根据权利要求5所述的船舶的登乘口的防护结构，其特征在于，所述护栏组件还包括第三横向栏杆(152)，所述第三横向栏杆(152)平行间隔设置于所述第二横向栏杆(122)的下方，所述第三横向栏杆(152)固连于所述甲板上，所述第三横向栏杆(152)靠近所述第二竖向栏杆(130)的一端与所述防磨柱(172)的一端正对。

7.根据权利要求2所述的船舶的登乘口的防护结构，其特征在于，还包括：

两个扶手底座(160)，所述扶手底座(160)设于所述甲板上，且两个所述扶手底座(160)间隔设置于两个所述第一竖向栏杆(110)之间；

两个扶手杆(200)，所述扶手杆(200)与所述扶手底座(160)和所述第二竖向栏杆(130)均可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的船舶的登乘口的防护结构，其特征在于，所述第二竖向栏杆(130)设有第二眼板(131)，所述扶手底座(160)开设有定位孔，所述扶手杆(200)凸设有扶手眼板(220)，所述扶手杆(200)的一端插接于所述定位孔中，所述扶手眼板(220)与所述第二眼板(131)连接。

9.根据权利要求2所述的船舶的登乘口的防护结构，其特征在于，两个所述第一竖向栏杆(110)的间距大于等于180厘米。

10.根据权利要求1-9任一项所述的船舶的登乘口的防护结构，其特征在于，所述船舶的登乘口的防护结构还包括舷墙(140)，所述舷墙(140)周向凸设于所述甲板的边缘。