[发明专利]汽车的电机控制方法、装置、汽车、存储介质及处理器

权利要求书

1.一种汽车的电机控制方法，其特征在于，包括：

确定所述汽车的当前运行状态；所述当前运行状态，为两个以上不同运行状态中的任一状态；

获取所述电机的当前运行温度；并获取所述电机在所述当前运行状态下的预设温度告警值和最高允许工作温度；

根据所述当前运行温度、以及所述当前运行状态下的预设温度告警值和最高允许工作温度，控制所述电机的运行过程。

2.根据权利要求1所述的汽车的电机控制方法，其特征在于，确定所述汽车的当前运行状态，包括：

在采集到所述汽车的当前踏板信号的情况下，根据设定踏板信号与设定运行状态之间的对应关系，确定与所述当前踏板信号对应的运行状态，作为所述汽车的当前运行状态；

在采集到所述电机的当前电流变化率的情况下，根据设定电流变化率与设定运行状态之间的对应关系，确定与所述当前电流变化率对应的运行状态，作为所述汽车的当前运行状态。

3.根据权利要求1所述的汽车的电机控制方法，其特征在于，所述两个以上不同运行状态，包括：第一状态和第二状态；所述第一状态，为巡航状态；所述第二状态，为启动或加速状态；

在所述当前运行状态为所述第一状态的情况下，所述当前运行状态下的预设温度告警值为第一预设温度告警值，所述当前运行状态下的最高允许工作温度为第一最高允许工作温度；

在所述当前运行状态为所述第二状态的情况下，所述当前运行状态下的预设温度告警值为第二预设温度告警值，所述当前运行状态下的最高允许工作温度为第二最高允许工作温度。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车的电机控制方法，其特征在于，根据所述当前运行温度、以及所述当前运行状态下的预设温度告警值和最高允许工作温度，控制所述电机的运行过程，包括：

确定所述当前运行温度是否大于或等于所述当前运行状态下的预设温度告警值；

若所述当前运行温度大于或等于所述当前运行状态下的预设温度告警值，则发起所述当前运行温度大于或等于所述当前运行状态下的预设温度告警值的提醒消息，并控制所述电机降功率运行，之后，根据所述当前运行温度、以及所述当前运行状态下的最高允许工作温度，继续控制所述电机的运行过程；

若所述当前运行温度小于所述当前运行状态下的预设温度告警值，则控制所述电机按当前运行参数继续运行。

5.根据权利要求4所述的汽车的电机控制方法，其特征在于，根据所述当前运行温度、以及所述当前运行状态下的最高允许工作温度，继续控制所述电机的运行过程，包括：

确定所述当前运行温度是否大于或等于所述当前运行状态下的最高允许工作温度；

若所述当前运行温度大于或等于所述当前运行状态下的最高允许工作温度，则控制所述电机停机；

若所述当前运行温度小于所述当前运行状态下的最高允许工作温度，则继续发起所述当前运行温度大于或等于所述当前运行状态下的最高允许工作温度的提醒消息，并继续控制所述电机降功率运行。

6.一种汽车的电机控制装置，其特征在于，包括：

控制单元，被配置为确定所述汽车的当前运行状态；所述当前运行状态，为两个以上不同运行状态中的任一状态；

获取单元，被配置为获取所述电机的当前运行温度；并获取所述电机在所述当前运行状态下的预设温度告警值和最高允许工作温度；

所述控制单元，还被配置为根据所述当前运行温度、以及所述当前运行状态下的预设温度告警值和最高允许工作温度，控制所述电机的运行过程。

7.根据权利要求6所述的汽车的电机控制装置，其特征在于，所述控制单元，确定所述汽车的当前运行状态，包括：

在采集到所述汽车的当前踏板信号的情况下，根据设定踏板信号与设定运行状态之间的对应关系，确定与所述当前踏板信号对应的运行状态，作为所述汽车的当前运行状态；

在采集到所述电机的当前电流变化率的情况下，根据设定电流变化率与设定运行状态之间的对应关系，确定与所述当前电流变化率对应的运行状态，作为所述汽车的当前运行状态。