[发明专利]一种用于车载通信天线的俯仰驱动装置

说明书

本发明公开了一种用于车载通信天线的俯仰驱动装置，包括自动化俯仰驱动装置，自动化俯仰驱动装置包括活动式安装座、天线本体、导向板、滑动调节器和接触式纵向推动机构，活动式安装座固定于车辆的顶部且内部开设有安装口，安装口内安装有转动器，转动器的上端与天线本体相连接，导向板水平安装于活动式安装座的左侧且表面开设有导向槽，滑动调节器设置于导向槽内且从上到下依次设置有滚动式托架和驱动机构，驱动机构安装于滚动式托架的下方且活动安装于导向槽内。本发明在滑动调节器上设置有滚动式托架，通过滚动式托架可以达到对天线本体支撑调节的目的，当天线处于停机状态下时，通过内置的夹板可以达到对天线进行锁紧的目的。

技术领域

本发明涉及车载天线技术领域，具体为一种用于车载通信天线的俯仰驱动装置。

背景技术

天线是一种变换器，它把传输线上传播的导行波，变换成在无界媒介(通常是自由空间)中传播的电磁波，或者进行相反的变换。在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件。无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统，凡是利用电磁波来传递信息的，都依靠天线来进行工作。此外，在用电磁波传送能量方面，非信号的能量辐射也需要天线，一般天线都具有可逆性，即同一副天线既可用作发射天线，也可用作接收天线，同一天线作为发射或接收的基本特性参数是相同的。这就是天线的互易定理，天线的种类多种多样，其中就包括车载通信天线，汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机，以对载波解调的装置

然而，现有的车载通信天线在使用的过程中存在以下的问题：(1)现有的车载天线的安装方式较为简单，不方便根据使用者的需要对天线进行俯仰调节，容易导致车辆在行驶的过程中天线被遮挡物损坏；(2)现有的对于车载天线的调节方式多采用人为进行驱动的方式，自动化程度低，无法满足实际的使用需要。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于车载通信天线的俯仰驱动装置，解决了现有的车载天线的安装方式较为简单，不方便根据使用者的需要对天线进行俯仰调节，容易导致车辆在行驶的过程中天线被遮挡物损坏，现有的对于车载天线的调节方式多采用人为进行驱动的方式，自动化程度低，无法满足实际的使用需要，这一技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于车载通信天线的俯仰驱动装置，包括自动化俯仰驱动装置，所述自动化俯仰驱动装置包括活动式安装座、天线本体、导向板、滑动调节器和接触式纵向推动机构，所述活动式安装座固定于车辆的顶部且内部开设有安装口，所述安装口内安装有转动器，所述转动器的上端与天线本体相连接，所述导向板水平安装于活动式安装座的左侧且表面开设有导向槽，所述滑动调节器设置于导向槽内且从上到下依次设置有滚动式托架和驱动机构，所述驱动机构安装于滚动式托架的下方且活动安装于导向槽内，所述接触式纵向推动机构包括安装于滚动式托架内侧的顶升器和安装于活动式安装座上的通电头，所述顶升器与通电头处于同一水平线上，所述通电头通过线路连接有蓄电池，所述蓄电池内嵌于活动式安装座内，所述自动化俯仰驱动装置通过蓝牙连接有控制按钮，所述控制按钮安装于车辆驾驶室内。

作为本发明的一种优选实施方式，所述转动器包括穿插于安装口内的翻板和固定于翻板下端的对接头，所述翻板的两侧与安装口的内壁转动连接，所述对接头呈倾斜状设置且下端开设有槽口，所述对接头配合顶升器使用。

作为本发明的一种优选实施方式，所述滚动式托架由托板、侧板、横轴、夹板、缓冲隔垫、压力传感器和微型电机组成，所述侧板分设有两组且对称安装于托板两端，所述横轴的两端转动安装于两组侧板之间，所述夹板对称设置有两组且下端与横轴转动连接，所述缓冲隔垫位于两组夹板之间且呈波纹状结构，所述压力传感器位于缓冲隔垫的正下方且通过线路连接有控制器，所述控制器与两组微型电机相连接，所述微型电机的动力输出端与夹板的下端相连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述夹板包括主板和呈倾斜状固定于主板上端的压板，所述压板采用弹性金属材料。