[发明专利]一种电控中E-SX通讯总线在轮胎吊上的应用系统在审

专利信息
申请号: 202111140843.8 申请日: 2021-09-28
公开(公告)号: CN113772550A 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 朱春峰 申请(专利权)人: 上海振华重工电气有限公司;上海振华重工(集团)股份有限公司
主分类号: B66C13/44 分类号: B66C13/44;B66C13/48
代理公司: 上海集信知识产权代理有限公司 31254 代理人: 吴明华
地址: 200125 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 电控中 sx 通讯 总线 轮胎 应用 系统
【权利要求书】:

1.一种电控中E-SX通讯总线在轮胎吊上的应用系统,包括安装在电气房内若干块基板上的CPU模块和其他PLC配置模块,安装在电气房内的驱动器,安装在司机室屏内的若干块基板上的PLC配置模块;其特征在于,电气房内主站基板之间和司机室屏内的基板之间均通过SX总线通讯线连接,所述CPU模块分别设有以太网口和E-SX通讯总线口,所述CPU模块通过所述以太网口与工控机通讯连接,所述CPU模块通过所述E-SX通讯总线口和所述驱动器连接。

2.如权利要求1所述的一种电控中E-SX通讯总线在轮胎吊上的应用系统,其特征在于,所述PLC配置模块包括CPU模块和其他PLC配置模块,其他PLC配置模块包括电源模块、输入输出模块和光缆通讯模块。

3.如权利要求2所述的一种电控中E-SX通讯总线在轮胎吊上的应用系统,其特征在于,电气房主站基板通过光缆连接到司机室屏基板上的光缆通讯模块,司机室屏的基板通过光缆连接到电气房主站基板上的光缆通讯模块。

4.如权利要求3所述的一种电控中E-SX通讯总线在轮胎吊上的应用系统,其特征在于,所述主站基板和基板中的每块基板上均配置有所述电源模块,电气房的第一块主站基板的IN口接入SX总线终端电阻,电气房的第一块主站基板的OUT口通过SX总线通讯线与电气房的第二块主站基板的IN口相连,依次类推连接直至最后一块,最后一块主站基板的OUT口接入所述SX总线终端电阻。

5.如权利要求4所述的一种电控中E-SX通讯总线在轮胎吊上的应用系统,其特征在于,所述驱动器采用VG1S系列,包括起升驱动器、小车驱动器、大车驱动器、防摇驱动器或者辅助驱动器。

6.如权利要求5所述的一种电控中E-SX通讯总线在轮胎吊上的应用系统,其特征在于,所述E-SX通讯总线口包括ESX0和ESX1,所述ESX0和ESX1均包括IN口和OUT口。

7.如权利要求6所述的一种电控中E-SX通讯总线在轮胎吊上的应用系统,其特征在于,所述ESX0的IN口分别与所述起升驱动器和所述小车驱动器连接,所述ESX0的OUT口与所述大车驱动器连接,所述ESX1的IN口分别与所述防摇驱动器或者辅助驱动器连接。

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