[发明专利]一种稳定性高便捷收放船锚有效

专利信息
申请号: 202111136643.5 申请日: 2021-09-27
公开(公告)号: CN113562118B 公开(公告)日: 2022-03-29
发明(设计)人: 管鑫龙;管德均 申请(专利权)人: 南通军华船舶配件有限公司
主分类号: B63B21/24 分类号: B63B21/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 稳定性 便捷 收放船锚
【权利要求书】:

1.一种稳定性高便捷收放船锚,包括船锚桩体(1),且船锚桩体(1)两侧均通过销轴传动铰接有船锚支柱(4),且两侧船锚支柱(4)呈倾斜夹角置于船锚桩体(1)两侧,且船锚桩体(1)顶部设有缆绳(6),其特征在于,所述船锚桩体(1)和缆绳(6)之间设有防脱机构(2),用于吸收缆绳(6)冲击力延长耐用寿命,所述船锚桩体(1)底部固设有定位机构(5),用于在船锚桩体(1)脱落时定位追溯,且船锚桩体(1)和船锚支柱(4)之间设有收纳机构(3),用于活动收纳船锚支柱(4);

所述定位机构(5)包括固设于船锚桩体(1)底部的船锚锥底(507),且船锚锥底(507)横截面形状为锥形,且船锚锥底(507)内腔活动连接有定位烟火棒(501),且船锚锥底(507)内腔两侧均嵌设有滑套,且滑套内滑动连接有滑杆,所述滑杆一侧固定连接有抵接板(509),且滑杆另一侧固定连接有破碎板(508),且破碎板(508)一侧固定连接有多个破碎齿(510),且破碎齿(510)一侧与定位烟火棒(501)一侧相贴合。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性高便捷收放船锚,其特征在于,所述收纳机构(3)包括可调节铰接在船锚支柱(4)内腔一侧的破碎鳍(313),且破碎鳍(313)顶部可限位贴合有挤压辊(311),且挤压辊(311)传动连接在船锚支柱(4)内腔一侧,且挤压辊(311)一侧通过连杆(305)与一侧船锚桩体(1)内壁电动推杆(301)传动连接,用于通过电动推杆(301)伸缩带动连杆(305)收纳船锚支柱(4)。

3.根据权利要求2所述的一种稳定性高便捷收放船锚,其特征在于,所述破碎鳍(313)通过一侧销孔与船锚支柱(4)内一侧相铰接,所述破碎鳍(313)顶部固定连接有三角板(312),所述三角板(312)顶部与挤压辊(311)底部相贴合,且挤压辊(311)顶部固定连接有挤压座(309),且挤压座(309)一侧通过伸缩杆(308)固定连接有第二活动座(306),且第二活动座(306)底部固定连接有滑块(307),所述滑块(307)滑动连接在船锚支柱(4)内腔底部开设的滑槽内,所述第二活动座(306)内腔通过销轴与连杆(305)一侧相铰接,且连杆(305)另一端通过销轴铰接有第一活动座(302),且连杆(305)两侧与销轴对应位置之间固定连接有铰接板(304),且第一活动座(302)一侧固定连接有连接块(303),且连接块(303)顶部与电动推杆(301)底部固定连接,且电动推杆(301)通过安装架固定安装在船锚桩体(1)一侧开口内。

4.根据权利要求3所述的一种稳定性高便捷收放船锚,其特征在于,所述破碎鳍(313)一侧开设有滑形槽,且滑行槽(314)横截面形状为弧形,且滑行槽(314)滑动连接在船锚支柱(4)内腔一侧固定的限位齿柱外。

5.根据权利要求3所述的一种稳定性高便捷收放船锚,其特征在于,所述伸缩杆(308)外侧壁套设有第一弹簧(310),所述第一弹簧(310)两端分别与伸缩杆(308)外部和挤压座(309)一侧对应位置固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种稳定性高便捷收放船锚,其特征在于,所述定位烟火棒(501)顶部固定连接有拉环(502),所述拉环(502)顶部贴合有固定柱(503),所述固定柱(503)顶部固定连接有限位座(505),所述拉环(502)顶部通过保险绳(506)穿过固定柱(503)和船锚桩体(1)与缆绳(6)末端对应位置固定连接,所述固定柱(503)固定连接在船锚锥底(507)内腔一侧,且固定柱(503)底部通过第二弹簧(504)与拉环(502)顶部相贴合,所述船锚桩体(1)为透明耐压壳体。

7.根据权利要求1所述的一种稳定性高便捷收放船锚,其特征在于,所述防脱机构(2)包括与缆绳(6)末端和后侧弯折处相套设的两个固定套(202),且固定套(202)一侧通过固定块(204)和螺栓螺纹装配,缆绳(6)末端及后侧弯折处之间穿设有吸能柱(208),且吸能柱(208)外侧壁滑动连接有防脱箱(207),且两侧固定套(202)相连一侧均固定连接有吸能板(205),且两侧吸能板(205)之间固定连接有多个吸能内芯(206)。

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