[发明专利]汽车车门推力轴承铰链

权利要求书

1.汽车车门推力轴承铰链，包括阴铰链和阳铰链，阴铰链和阳铰链相对的一侧通过铰接结构连接在一起，阴铰链和阳铰链相互背离的一侧各自设有第一连接结构和第二连接结构并各自用于与汽车车门和汽车车身相连；所述铰接结构包括阳铰链中部凸出设置的连接凸块，阴铰链上对应所述连接凸块上下两侧各自设有上凸块和下凸块；上凸块、连接凸块和下凸块上各自设有竖向贯穿的上铰接孔、连接孔和下铰接孔；连接孔内设有铰接螺纹销，铰接螺纹销的两端各自穿出上铰接孔和下铰接孔；且铰接螺纹销上下两端各自设有锁紧结构和限位结构以限制铰接螺纹销向下和向上移动；其特征在于，在上凸块与连接凸块之间以及下凸块与连接凸块之间均设置有推力轴承；下铰接孔与铰接螺纹销螺纹配合，并且在铰接螺纹销上的下凸块与推力轴承之间还螺纹配合连接有锁紧螺纹套；

所述限位结构包括铰接螺纹销下端的限位轴肩；下铰接孔包括下铰接孔上段和下铰接孔下段，且下铰接孔下段的直径大于下铰接孔上段的直径设置以使得下铰接孔整体呈阶梯孔结构；且下铰接孔下段的直径大于限位轴肩的直径设置使得限位轴肩能够向上置入在下铰接孔下段内，并且使得限位轴肩上端面与下铰接孔上段和下铰接孔下段之间形成的台阶面呈间隔设置；

锁紧螺纹套内孔呈上端直径小下端直径大设置，且铰接螺纹销上与锁紧螺纹套内孔对应的位置呈上端直径小下端直径大设置；并使得锁紧螺纹套内孔大端与铰接螺纹销螺纹配合；并且锁紧螺纹套内孔大端与小端之间的台阶面能够相贴支撑在铰接螺纹销具有的阶梯面上以限制锁紧螺纹套向下移动；

下铰接孔上段为螺纹孔结构设计并与铰接螺纹销螺纹配合设置。

2.如权利要求1所述的汽车车门推力轴承铰链，其特征在于：所述锁紧结构包括螺纹配合设置在铰接螺纹销上端的锁紧螺母。

3.如权利要求1所述的汽车车门推力轴承铰链，其特征在于：在连接孔内设置有衬套，且铰接螺纹销可转动的配合设置在衬套内。

4.如权利要求3所述的汽车车门推力轴承铰链，其特征在于：衬套的一侧设有贯穿其壁厚方向的且竖向贯通设置的变形口。

5.如权利要求3所述的汽车车门推力轴承铰链，其特征在于：衬套的竖向尺寸小于连接孔的竖向尺寸设置，且使得衬套上端与连接孔上端齐平设置。

6.如权利要求1所述的汽车车门推力轴承铰链，其特征在于：所述阴铰链包括阴铰链板，阴铰链板上一体成型设置有所述上凸块和下凸块，所述第一连接结构包括设置在阴铰链板上端第一固定孔；所述阳铰链包括阳铰链板，阳铰链板上一体成型设置有所述连接凸块，所述第二连接结构包括设置在阳铰链板上的第二固定孔。

7.如权利要求1所述的汽车车门推力轴承铰链，其特征在于：连接凸块上还设有限位凸起，阴铰链和阳铰链绕铰接螺纹销水平旋转并张开后，限位凸起能够抵接在阴铰链上以限制两者的张开角度。

8.如权利要求1所述的汽车车门推力轴承铰链，其特征在于：铰接螺纹销下端至少具有部分长度段的截面为正六边形结构以形成螺钉头结构。