[发明专利]一种无人船设计测量系统在审
| 申请号: | 202111133327.2 | 申请日: | 2021-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN113715957A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 刘喜 | 申请(专利权)人: | 刘喜 |
| 主分类号: | B63B1/12 | 分类号: | B63B1/12;B63B35/00;G01D21/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人 设计 测量 系统 | ||
1.一种无人船设计测量系统,包括两个无人船、连接架和搭载平台,其特征在于,两个无人船分布在搭载平台的两侧且通过连接架进行连接,所述无人船为无人驾驶船,所述搭载平台搭载测深仪、定姿系统、多波束、侧扫声呐、ADCP流速流量仪和水质多参数仪传感设备,所述无人船搭载CH15动力模块,CH15动力模块采用泵喷式双动力双舵模块,直流无刷电机驱动,喷水推进,每个泵喷动力模块都配有舵向控制,在单个动力模块失效情况下也可实现前进、后退、转向等控制,所述搭载平台通过无线传输模块与控制终端通信,所述无线传输模块数据传输采用同一链路,数据存储采用双备份,确保链路中断时数据的有效存储;各传感器采集数据须以合理的格式存储于同一文件中,数据融合必须考虑数据同步性,所述控制终端遥控器可实时显示电压、速度、位置、航向、观测卫星、距离信息,所述无人船设计测量系统还包括地面控制基站。
2.根据权利要求1所述的一种无人船设计测量系统,其特征在于:所述无人船由高强度玻璃钢制成。
3.根据权利要求1所述的一种无人船设计测量系统,其特征在于:所述定姿系统采用高精度三维电子罗盘。
4.根据权利要求1所述的一种无人船设计测量系统,其特征在于:所述地面控制基站采用交互式界面,通过无线传输协议,实时接收、分析、处理和显示遥测无人船发送的数据,控制测量船自动或手动走线测量,并实现船只的自动回航,最后对采集的数据进行数据处理以及图件的绘制,同一软件内可实现:卫星影像背景、自动控制、参数设置、测深数据显示、预处理。
5.根据权利要求1所述的一种无人船设计测量系统,其特征在于:所述无人船设计测量系统搭载船控系统,所述船控系统根据系统导入的测线坐标,无人船可自动沿设定测线测量及自动进行测线切换,高精度定位方法,保证了船只在狭窄河道内的安全性和有效作业,所述船控系统控制各传感设备测量,自动测量结束后、船载电池电量不足25%或者当通讯链路中断45秒以上时,系统可自动开启自动回归功能,最终回归到事先设定的回归点上,遥控器和基站都可通过指令实现一键回航。
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