[发明专利]一种管结构、转向架及轨道车辆有效
| 申请号: | 202111131594.6 | 申请日: | 2021-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN113997970B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
| 发明(设计)人: | 丁叁叁;葛继文;孙厚礼;王晓明;谢金路;李雨蔚 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李带娣 |
| 地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 结构 转向架 轨道 车辆 | ||
1.一种管结构,包括管体,其特征在于,所述管体包括金属内衬管和复合材料层,所述复合材料层成型于所述金属内衬管的外壁,所述金属内衬管的内腔包括主腔体和至少一个隔离腔,所述隔离腔与所述主腔体密封隔离,所述主腔体形成气体流道,所述隔离腔与所述主腔体的非隔离壁一侧的所述金属内衬管部分管壁设有安装结构,用于安装零部件安装座;所述金属内衬管的内腔中设有至少一个隔离板,所述隔离板将所述金属内衬管的内腔隔离形成所述主腔体和所述隔离腔,所述隔离板和所述金属内衬管局部内壁围合形成所述隔离腔;或者,还包括密封盒,所述密封盒固定于所述金属内衬管内腔,所述密封盒形成所述隔离腔;
所述金属内衬管的两端开口位置还固定有安装板,所述安装板上设置有通孔和连接孔,所述连接孔用于与外部零部件配合连接,所述主腔与所述通孔连通形成气体流道;
所述安装板为框型结构,所述框型结构与所述金属内衬管焊接固定,所述框型结构的内框四个角部向内突形成安装台,所述连接孔设置于所述安装台,所述内框和各所述安装台之间形成所述通孔;
所述管体包括两端部管段以及连接于两端部管段之间的连接管,连接管的一侧壁向内凹陷形成凹陷部。
2.如权利要求1所述的管结构,其特征在于,各所述隔离板与所述金属内衬管一体成型。
3.如权利要求1所述的管结构,其特征在于,所述安装板还固定有管路接口。
4.如权利要求1所述的管结构,其特征在于,还包括管路接口,所述管路接口焊接固定于所述金属内衬管,并且内部端口伸至所述金属内衬管的主腔体;
或者/和,金属内衬管的材质为防腐性比较好的不锈钢或钛合金或者经过防腐处理的碳钢材质其中一者。
5.如权利要求1至4任一项所述的管结构,其特征在于,所述复合材料层通过以下方式成型:以所述金属内衬管为成型芯模,将复合材料铺贴或者缠绕于所述金属内衬管的外壁形成复合材料层。
6.一种转向架,包括两纵梁和两端固定连接所述两纵梁的横梁,其特征在于,所述横梁为权利要求1至5任一项所述的管结构,所述主腔体形成空气弹簧的附加气室,所述横梁对应安装横向减振器座、牵引拉杆座、横向止档座、横梁辅助梁的位置均设置有所述安装结构。
7.一种轨道车辆,其特征在于,包括权利要求1至5任一项所述的管结构;或者/和,包括权利要求6所述的转向架。
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