[发明专利]一种轨道车辆复杂曲面钢结构调修装置

权利要求书

1.一种轨道车辆复杂曲面钢结构调修装置，其特征在于，该调修装置包括：

机架(1)；

集成于所述机架(1)的支撑组件(2)，所述支撑组件(2)上部空间被配置为工件的调修空间；以及

集成于所述机架(1)上方的压力组件(3)，所述压力组件(3)能够沿所述机架(1)的延伸方向移动；

所述支撑组件(2)包括：

底座(201)；以及

集成在所述底座(201)上的多根支撑柱(202)；

所述支撑柱(202)能够调整相对于所述底座(201)的伸出高度以适配所述工件的曲面结构。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆复杂曲面钢结构调修装置，其特征在于，所述机架(1)被配置为四边形框架结构，且所述机架(1)的底部通过支腿(101)支撑；

所述支撑组件(2)集成于所述机架(1)的底部；

所述机架(1)沿其长度方向具有第一滑轨(102)，所述压力组件(3)与所述机架(1)通过所述第一滑轨(102)滑动连接以调整所述压力组件(3)沿所述机架(1)长度方向的位置。

3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆复杂曲面钢结构调修装置，其特征在于，所述底座(201)内部集成有多组驱动部件；

每组所述驱动部件与一根所述支撑柱(202)连接，且所述支撑柱(202)通过所述驱动部件驱动沿竖直方向往复运动以调整所述支撑柱(202)相对于所述底座(201)的伸出高度；

所述驱动部件为气缸或液压缸。

4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆复杂曲面钢结构调修装置，其特征在于，相邻所述支撑柱(202)彼此靠近；

所述支撑柱(202)下端与所述驱动部件的输出端连接，所述支撑柱(202)的上端被配置为与所述工件的表面匹配的支撑面。

5.根据权利要求2所述的一种轨道车辆复杂曲面钢结构调修装置，其特征在于，所述压力组件(3)包括：

滑动架(301)，所述滑动架(301)沿所述机架(1)的宽度方向延伸，且所述滑动架(301)的下端均与对应一侧的所述第一滑轨(102)连接以形成所述滑动架(301)与所述机架(1)的滑动连接；以及

集成于所述滑动架(301)上的压头(302)；

所述滑动架(301)沿其长度方向具有第二滑轨(303)，所述压头(302)通过所述第二滑轨(303)与所述滑动架(301)滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种轨道车辆复杂曲面钢结构调修装置，其特征在于，所述机架(1)上集成有夹持组件；

所述工件通过所述夹持组件固定于工件的调修空间内。

7.根据权利要求6所述的一种轨道车辆复杂曲面钢结构调修装置，其特征在于，所述夹持组件分为：

横向夹持组件(401)和纵向夹持组件(402)；

所述横向夹持组件(401)和纵向夹持组件(402)均包括沿所述机架(1)的周向布置的气缸(403)，所述气缸(403)的输出端连接有夹持板(404)；

所述横向夹持组件(401)的夹持板(404)的长度与所述支撑组件(2)的长度匹配，所述纵向夹持组件(402)的夹持板(404)的长度与所述支撑组件(2)的宽度匹配；

所述气缸(403)通过所述夹持板(404)抵接工件的对应侧面以保持所述工件的位置。