[发明专利]基于公交刷卡数据的公交主干线网识别方法

权利要求书

1.一种基于公交刷卡数据的公交主干线网识别方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：

获取与公共交通相关的客流数据，根据客流数据选取公交线路；

基于选取出的公交线路，构建初始公交线网；

对初始公交线网进行优化，形成优化公交线网；

检测优化公交线网中的未覆盖通道，选取出可覆盖未覆盖通道的补充线路；

将补充线路组合到优化公交线网中，最终形成公交线网方案。

2.根据权利要求1所述的一种基于公交刷卡数据的公交主干线网识别方法，其特征在于，所述根据客流数据选取公交线路之前还包括：

将研究区域均匀地划分为若干个小区，以若干个小区为单位分析客流数据，获取公共交通相关的客流数据的演变特征。

3.根据权利要求2所述的一种基于公交刷卡数据的公交主干线网识别方法，其特征在于，所述根据客流数据选取公交线路，具体为：

设置客流数据的筛选条件，对客流数据的演变特征进行分析，筛选出满足筛选条件的小区以及小区之间的公共交通通道；

获取覆盖经筛选得出的小区以及小区之间的公共交通通道的公交线路。

4.根据权利要求1所述的一种基于公交刷卡数据的公交主干线网识别方法，其特征在于：所述对初始公交线网进行优化，形成优化公交线网之前还包括：

设置公交线路的分级原则，基于分级原则对初始公交线网中的公交线路进行分级。

5.根据权利要求4所述的一种基于公交刷卡数据的公交主干线网识别方法，其特征在于：所述对初始公交线网进行优化，形成优化公交线网，具体为：

获取公交线网中重复覆盖小区及公共交通通道的公交线路，根据公交线路的分级，选择优先等级最高的公交线路作为主干线；

获取剩余重复覆盖的公交线路的重复度，设置重复度阈值，将重复度超过重复度阈值的公交线路删除。

6.根据权利要求1所述的一种基于公交刷卡数据的公交主干线网识别方法，其特征在于：所述将补充线路组合到优化公交线网中，最终形成公交线网方案之后还包括：

周期性地对公交线网方案进行更新。

7.一种基于公交刷卡数据的公交主干线网识别系统，其特征在于，包括：所述系统包括：

线路获取模块（1）、获取与公共交通相关的客流数据，根据客流数据选取公交线路；

线网构建模块（2）、基于选取出的公交线路，构建初始公交线网；

线网优化模块（3）、对初始公交线网进行优化，形成优化公交线网；

线网补充模块（4）、检测优化公交线网中的未覆盖通道，选取出可覆盖未覆盖通道的补充线路；

方案成型模块（5）、将补充线路组合到优化公交线网中，最终形成公交线网方案。

8.一种智能终端，其特征在于，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至6中任一种方法的计算机程序。

9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至5中任一种方法的计算机程序。