[发明专利]悬浮架的测试系统在审
申请号: | 202111108575.1 | 申请日: | 2021-09-22 |
公开(公告)号: | CN113933078A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 李超;张明;米莉艳;李志永;李作良;高晓霞;张佳宇;刘静波;丁学彬 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | G01M17/10 | 分类号: | G01M17/10 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 马军芳;张艳 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬浮 测试 系统 | ||
1.一种悬浮架的测试系统,其特征在于,包括:
工作平台(97);
支撑装置(98),设置于所述工作平台(97)上;
约束装置,设置于所述工作平台(97)上,用于支撑并约束悬浮架(200);
空簧模拟工装(11),底部用于插设于悬浮架(200)的空气弹簧安装孔(6)中;
垂向加载装置(10),沿垂向方向延伸,其顶部与所述支撑装置(98)相连,底部与所述空簧模拟工装(11)相连,用于对悬浮架(200)施加垂向力;
纵向加载装置(30),沿纵向方向延伸,其一端与所述支撑装置(98)相连,另一端与悬浮架(200)的牵引拉杆座(2)相连,用于向悬浮架(200)施加纵向力;
横向加载装置(20),沿横向方向延伸,其一端与所述支撑装置(98)相连,另一端与所述空簧模拟工装(11)相连,用于向悬浮架(200)施加横向力。
2.根据权利要求1所述的测试系统,其特征在于,所述垂向加载装置(10)包括:垂向加载件(12);所述垂向加载件(12)的顶端通过第一转动连接组件(13)与所述支撑装置(98)相连,和/或,所述垂向加载件(12)的底端通过第一转动连接组件(13)与所述空簧模拟工装(11)相连,所述第一转动连接组件(13)包括延伸方向相交的第一转轴和第二转轴,所述垂向加载件(12)能够绕所述第一转轴和所述第二转轴旋转,所述第一转轴沿垂向延伸。
3.根据权利要求2所述的测试系统,其特征在于,所述支撑装置(98)包括:垂向支架(981)和横向支架(982);所述垂向支架(981)位于所述悬浮架(200)的横向两侧且沿垂向方向延伸,其底端固定在所述工作平台(97)上;所述横向支架(982)沿横向方向延伸,且连接在两个所述垂向支架(981)之间,所述垂向加载件(12)的顶端通过所述第一转动连接组件(13)与所述横向支架(982)连接;所述垂向加载件(12)的底端通过所述第一转动连接组件(13)与所述空簧模拟工装(11)相连。
4.根据权利要求1所述的测试系统,其特征在于,所述横向加载装置(20)包括横向加载件(21);所述横向加载件(21)的一端通过第二转动连接组件(22)与所述支撑装置(98)相连,和/或,所述横向加载件(21)的另一端通过第二转动连接组件(22)与所述空簧模拟工装(11)相连,所述第二转动连接组件(22)包括延伸方向相交的第三转轴和第四转轴,所述横向加载件(21)能够绕所述第三转轴和所述第四转轴旋转,所述第三转轴沿横向延伸。
5.根据权利要求4所述的测试系统,其特征在于,所述支撑装置(98)包括竖立设置的多个第一支座(91),所述悬浮架(200)的横向两侧均设置有所述横向加载装置(20)和所述第一支座(91),所述第一支座(91)的底端固定在所述工作平台(97)上,所述横向加载件(21)的一端通过所述第二转动连接组件(22)与所述第一支座(91)连接,另一端通过所述第二转动连接组件(22)与所述空簧模拟工装(11)相连。
6.根据权利要求1所述的测试系统,其特征在于,所述纵向加载装置(30)包括纵向加载件(31);所述纵向加载件(31)的一端通过第三转动连接组件(32)与所述支撑装置(98)相连,和/或,所述纵向加载件(31)的另一端通过第三转动连接组件(32)与所述牵引拉杆座(2)相连;所述第三转动连接组件(32)包括延伸方向相交的第五转轴和第六转轴,所述纵向加载件(31)能够绕所述第五转轴和所述第六转轴旋转,所述第五转轴沿纵向延伸。
7.根据权利要求6所述的测试系统,其特征在于,所述支撑装置(98)包括竖立设置的多个第二支座(92),所述悬浮架(200)的纵向两侧均设置有所述纵向加载装置(30)和所述第二支座(92),所述第二支座(92)的底端固定在所述工作平台(97)上,所述纵向加载件(31)的一端通过所述第三转动连接组件(32)与对应的所述第二支座(92)连接,另一端通过所述第三转动连接组件(32)与所述牵引拉杆座(2)相连。
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