[发明专利]一种汽车的前悬架下控制臂

权利要求书

1.一种汽车的前悬架下控制臂，其特征在于，包括控制臂臂体，所述控制臂臂体为带槽型的三角臂，并在三角臂的两端以及中部弧面的外侧边对应位置上分别设置有球头销总成、后衬套总成以及前衬套总成；

所述控制臂臂体为单片钢板一体冲压成型，其表面带槽型，并在控制臂臂体的槽型内成型有工艺减重孔，控制臂臂体在球头销总成、后衬套总成以及前衬套总成对应位置外缘设置有外扩边作为限位结构；

所述前衬套总成以及所述后衬套总成位置成型有装配槽，并在所述装配槽中成型有与装配槽相匹配的嵌块，所述嵌块内侧成型有圆孔，前衬套总成以及后衬套总成分别在对应嵌块的圆孔中通过过盈配合方式利用压力机压入有控制臂前橡胶衬套以及控制臂后橡胶衬套；所述嵌块的上表面上还成型有环槽，并在所述环槽位置通过过盈配合方式利用压力机压入有环形橡胶座；

所述控制臂臂体与所述嵌块通过不同的钢材成型，且所述嵌块所使用的钢材强度要大于所述控制臂臂体所使用的钢材强度。

2.根据权利要求1所述的汽车的前悬架下控制臂，其特征在于，所述控制臂臂体采用厚度为3.0～4.0mm的SAPH440单层钢板成型，而所述嵌块采用42CrMo调质钢成型。

3.根据权利要求1所述的汽车的前悬架下控制臂，其特征在于，所述控制臂前橡胶衬套、所述控制臂后橡胶衬套与所述环形橡胶座采用同材质的橡胶材料成型制成。

4.根据权利要求1所述的汽车的前悬架下控制臂，其特征在于，所述装配槽为正六边形槽。

5.根据权利要求1所述的汽车的前悬架下控制臂，其特征在于，所述装配槽的底面上成型有一层氧化铝纤维层。