[发明专利]一种隧道复合式环氧沥青排水路面结构及工艺方法在审

专利信息
申请号: 202111102384.4 申请日: 2021-09-22
公开(公告)号: CN113699847A 公开(公告)日: 2021-11-26
发明(设计)人: 封基良;孙武云;张林艳;解斌;杨吉龙 申请(专利权)人: 云南畅坦科技有限公司;云南武倘寻高速公路有限责任公司
主分类号: E01C7/32 分类号: E01C7/32;E01C9/00;E01C11/22;E01C11/24;E01C19/48;E01C19/47;E01C23/08;E21F16/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 650000 *** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 复合 式环氧 沥青 排水 路面 结构 工艺 方法
【权利要求书】:

1.一种隧道复合式环氧沥青排水路面结构及工艺方法,其特征是:隧道路面结构自上而下依次布置的环氧沥青排水混凝土面层(1)、富油量密级配沥青混凝土应力吸收(兼封水) 层(2)、环氧沥青黏结层(3)和基层(4);

环氧沥青排水混凝土上面层为高强、高柔、快速固化的温拌环氧沥青排水混合料EOGFC-13或EOGFC-16,采用后掺法工艺施工,其性能指标为:稳定度不小于15KN,浸水残留稳定度不小于85%,冻融劈裂残留强度比(TSR)不小于80%,车辙试验动稳定度不小于10000次/mm,低温弯曲试验破坏应变不小于2800με(冬寒区)/2500με(冬冷区及冬温区),排水系数(马歇尔试件)不小于0.2cm/s,渗水系数(车辙板)不小于5000mL/min,且室温条件下自然养生的固化强度不低于8kN;

富油量密级配沥青混凝土应力吸收层为最大公称粒径9.5的骨架密实型FAC-10,胶结料采用高聚物、增粘树脂、增容剂、高软化点天然沥青等复合改性超高粘度改性沥青材料,其60℃动力粘度大于100万Pa∙s,软化点≥95℃;混合料油石比较规范马歇尔试验方法确定的最佳油石比高0.3%~0.5%;

黏结层为环氧沥青黏结层或超高粘度改性沥青,环氧沥青黏结层的环氧体系掺量较环氧沥青排水混凝土的结合料高,超高粘度改性沥青富油量密级配沥青混凝土应力吸收层胶结料相同;

基层为普通水泥混凝土PCC或连续配筋混凝土CRCP。

2.根据权利要求1所述的隧道复合式环氧沥青排水路面结构及工艺方法,其特征是:所述的环氧沥青排水沥青混凝土为高强、高柔、快速固化的温拌环氧沥青EOGFC-13或EOGFC-16,厚度为20mm~50mm。

3.根据权利要求1所述的隧道复合式环氧沥青排水路面结构及工艺方法,其特征是:所述的富油量密级配沥青混合料应力吸收层为复合超高粘度改性沥青FAC-10,厚度为10~20mm。

4.根据权利要求1所述的隧道复合式环氧沥青排水路面结构及工艺方法,其特征是:所述黏结层为环氧沥青黏结层或超高粘度改性沥青,洒布量为4L/m2~0.6L/m2

5.根据权利要求1所述的隧道复合式环氧沥青排水路面结构及工艺方法,其特征是:所述基层为普通水泥混凝土PCC或连续配筋混凝土CRCP,厚度为220mm~320mm,表面需要由精铣刨或抛丸打磨工艺处理。

6.根据权利要求1所述的隧道复合式环氧沥青排水路面结构及工艺方法,其特征是:环氧沥青排水混凝土工艺为:

(1)将基质沥青、固化剂、固化促进剂、助剂及其他改性剂按一定比例在110℃~140℃混合搅拌20min~30min获得环氧沥青B组分;

(2)用按比例配制的环氧沥青B组分、最大公称粒径为13.2mm或16mm的集料、填料及外掺剂在拌和站加热到120~150℃,干拌5~15秒,湿拌22~35秒,生产温拌环氧沥青B组分混合料;

(3)B组分混合料运输到现场摊铺时,再采用陕西中大机械集团有限责任公司所设计的大宽度、抗离析后掺法专用摊铺设备DT系列设备,按A:B=100:(700~1300)的质量比例雾状喷洒添加环氧沥青A组分,并二次均匀拌和;

(4)将二次拌和均匀的混合料摊铺、碾压和养生,完成空隙率为20~25%的后掺法温拌环氧沥青EOGFC─13或EOGFC─16隧道路表结构施工。

7.根据权利要求1所述一种隧道复合式环氧沥青排水路面结构及工艺方法,其特征是:所述环氧沥青黏结料比例及制备工艺为:

(1)将A组分即环氧树脂E51或E44和B组分即基质沥青、固化剂、固化促进剂及其他改性助剂分别加热至(87±3)℃与(150±3)℃;

(2)按照100:(300~500)的质量比进行均匀混合得环氧沥青层间黏结料。

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