[发明专利]一种汽车钢板弹簧成品质量检测系统在审
申请号: | 202111098756.0 | 申请日: | 2021-09-18 |
公开(公告)号: | CN113720557A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 刘春梅 | 申请(专利权)人: | 重庆市卓鼎机电有限公司 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00;G01N3/32 |
代理公司: | 重庆纵义天泽知识产权代理事务所(普通合伙) 50272 | 代理人: | 曾娟 |
地址: | 402371 重庆市大足*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钢板 弹簧 成品 质量 检测 系统 | ||
1.一种汽车钢板弹簧(15)成品质量检测系统,一种汽车钢板弹簧(15)成品质量检测系统,包括工作台(1),所述工作台(1)上设有冲击机构和夹紧机构,其特征在于:所述冲击机构将钢板弹簧(15)的中间部位夹紧;
所述夹紧机构包括支柱和锁定杆,所述锁定杆包括直径相同的第一锁定杆(2)和第二锁定杆(3),所述第一锁定杆(2)的一端设有螺纹,所述第一锁定杆(2)上紧邻螺纹处设有直径比锁定杆大的锁定球(4),所述第二锁定杆(3)的一端设有与螺纹相匹配的螺纹孔,所述第二锁定杆(3)上紧邻螺纹处设有直径比锁定杆大的锁定球(4),所述支柱包括第一支柱(5)和第二支柱(6),所述第一支柱(5)和第二支柱(6)上均设有凹槽,所述凹槽与锁定球(4)转动配合,所述夹紧机构设有两个,两个所述夹紧机构沿机构中心对称设置;
还包括设置在工作台(1)上的双活塞杆液压缸(7),所述双活塞杆液压缸(7)两端设有第一活塞杆(8),所述第一活塞杆(8)顶端呈球形,所述第一锁定杆(2)和第二锁定杆(3)上设有与第一活塞杆(8)端部相匹配的凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧(15)成品质量检测系统,其特征在于:所述冲击机构包括伺服液压缸(9)和第一位移传感器(10),所述伺服液压缸(9)上设有第二活塞杆(11),所述第二活塞杆(11)上设有夹具,所述夹具用于夹紧钢板弹簧(15)的中部,所述第一位移传感器(10)固定安装在伺服液压缸(9)的外侧,所述第一位移传感器(10)的传感头与第二活塞杆(11)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧(15)成品质量检测系统,其特征在于:所述双活塞杆液压缸(7)设有两个,两个所述双活塞杆液压缸(7)沿钢板弹簧(15)对称设置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车钢板弹簧(15)成品质量检测系统,其特征在于:所述双活塞杆液压缸(7)为伺服双活塞杆液压缸(7)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车钢板弹簧(15)成品质量检测系统,其特征在于:所述伺服双活塞杆液压缸(7)上设有第二位移传感器(12),所述第二位移传感器(12)固定安装在伺服双活塞杆液压缸(7)的外侧,所述第二位移传感器(12)的传感头与第一活塞杆(8)连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车钢板弹簧(15)成品质量检测系统,其特征在于:还包括伺服液压系统,所述伺服液压系统通过液压管分别与伺服液压缸(9)和伺服双活塞杆液压缸(7)相通。
7.根据权利要求6所述的一种汽车钢板弹簧(15)成品质量检测系统,其特征在于:还包括外部计算机,外部计算机通过信号线连接伺服液压系统。
8.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧(15)成品质量检测系统,其特征在于:所述支柱上设有螺栓,所述工作台(1)上设有与螺栓相匹配的滑槽。
9.根据权利要求2所述的一种汽车钢板弹簧(15)成品质量检测系统,其特征在于:所述夹具包括上夹板(13)和下夹板(14),所述上夹板(13)的四端上分别设有四个螺栓,所述下夹板(14)上设有与四个螺栓相对应的螺纹孔。
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