[发明专利]一种磁浮列车、悬浮控制系统及提高运行平稳性的方法有效
| 申请号: | 202111091851.8 | 申请日: | 2021-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN113619402B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
| 发明(设计)人: | 舒瑶;杨颖;蒋忠城;佟来生;张俊;张波;刘国云;陈晶晶;刘晓波;洪远卓;金淼鑫;郭冰彬;罗志翔;李超 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号: | B60L13/06 | 分类号: | B60L13/06 |
| 代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏 |
| 地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 列车 悬浮 控制系统 提高 运行 平稳 方法 | ||
1.一种提高磁浮列车运行平稳性的方法,其特征在于,单点悬浮电磁铁的控制方式包括:
I,采集电磁铁的垂向加速度和悬浮间隙Ht,并获取轨道不平顺估计值Δht;
设计前馈控制器,其传递函数为Gff(s)=-Kf(Tf1*s+1)/(Tf2*s+1),Kf为前馈系数,Tf1与Tf2为时间常数;
II,将不平顺估计值Δht输入至所述前馈控制器;
III,将所述电磁铁的垂向加速度和悬浮间隙Ht输入至反馈控制器,将所述前馈控制器与反馈控制器的输出相加后作为单点悬浮电磁铁的输入,得到输出为电磁铁的位移;
IV,先整定反馈控制器中的参数,然后对前馈控制器中的前馈系数Kf与时间常数Tf1、Tf2进行参数整定,至电磁铁位移的振荡幅度最小;
其中,步骤I的具体实现方式包括:
确定列车静态悬浮时悬浮电磁铁所处的位置,并记录此时的悬浮间隙基准H0;
每个时间间隔t,记录电磁铁悬浮传感器传来的悬浮间隙Ht和电磁铁的垂向加速度azt,计算电磁铁垂向动位移dt=∫∫aztdtdt;
通过公式Δht=Ht-dt-H0计算轨道垂向不平顺估计值Δht;
其中,步骤IV的具体实现方式包括:
整定前馈系数Kf:令时间常数Tf1和Tf2均为0,当无前馈控制时,电磁铁的输入电流为i1,轨道不平顺值为d1,得到电磁铁位移为y;保持电磁铁位移为y不变,当轨道不平顺值为d2,调节电磁铁的输入电流为i2,根据公式Kf=(i2-i1)/(d2-d1)计算前馈系数;
整定时间常数:令Tf1Tf2,基于轨道不平顺估计值Δht,逐步调节Tf1和Tf2,使电磁铁位移y的振荡幅度最小。
2.一种悬浮控制系统,其特征在于,包括计算机设备,所述计算机设备被编程或配置为用于执行权利要求1所述方法的步骤。
3.一种磁浮列车,其特征在于,包括权利要求2所述的悬浮控制系统。
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