[发明专利]一种便于拆卸的备用车轮组件在审
| 申请号： | 202111090093.8 | 申请日： | 2021-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN113859378A | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 陈荣根 | 申请（专利权）人： | 宝应县通洋机械锻造有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/02 | 分类号： | B62D43/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225800 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 便于 拆卸 备用 车轮 组件 | ||
1.一种便于拆卸的备用车轮组件，包括车背(1)，其特征在于，所述车背(1)上设有安装罩(2)，所述车背(1)的一侧开设有旋槽(3)，所述安装罩(2)的两侧均固定安装有插块(4)，且两个插块(4)相互远离的一侧均开设有L型孔(5)，所述安装罩(2)的顶侧和底侧均开设有缓冲孔(6)，且缓冲孔(6)与L型孔(5)相对应设置，所述L型孔(5)一侧的内壁上滑动安装有压杆(7)的一端，且压杆(7)的另一端贯穿缓冲孔(6)，延伸至安装罩(2)外，并固定安装有软垫(10)，所述安装罩(2)内放置有备用轮胎(16)，所述L型孔(5)一侧的内壁上开设有纵向滑轨(8)，且纵向滑轨(8)内滑动安装有导块(9)的一侧，导块(9)的另一侧固定安装在压杆(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的备用车轮组件，其特征在于，所述L型孔(5)一侧的内壁上固定连接有尼龙弹簧(11)的一端，且尼龙弹簧(11)的另一端固定连接在压杆(7)上。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的备用车轮组件，其特征在于，两个压杆(7)相互远离的一侧均固定安装有卡块(12)，且卡块(12)与旋槽(3)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的备用车轮组件，其特征在于，所述压杆(7)上滑动安装有拉杆(13)，且拉杆(13)靠近卡块(12)的一端与车背(1)相接触。
5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸的备用车轮组件，其特征在于，所述拉杆(13)上固定套接有紧力弹簧(14)的一端，且紧力弹簧(14)的另一端固定连接在压杆(7)上。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的备用车轮组件，其特征在于，所述车背(1)的一侧均开设有环槽(15)，且环槽(15)与拉杆(13)相适配。
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