[发明专利]一种棘轮式航空双速离合器结构有效

专利信息
申请号: 202111089351.0 申请日: 2021-09-16
公开(公告)号: CN113803382B 公开(公告)日: 2022-08-30
发明(设计)人: 侯祥颖;陈利强;李政民卿;张红;张健;张钰哲 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: F16D41/12 分类号: F16D41/12
代理公司: 成都知棋知识产权代理事务所(普通合伙) 51325 代理人: 马超前
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 棘轮 航空 离合器 结构
【权利要求书】:

1.一种棘轮式航空双速离合器结构,包括外棘爪(1)和支撑外圈(3),其特征在于:所述外棘爪(1)活动连接于支撑外圈(3)外表面四周,所述支撑外圈(3)外表面活动安装开设有销钉(2),所述外棘爪(1)表面中心位置活动安装有第一涡卷弹簧(6),所述支撑外圈(3)表面中心位置固定连接有内棘轮(7),所述内棘轮(7)外表面四周活动连接有内棘爪(4),所述内棘轮(7)外表面四周设置有外棘轮(5),所述内棘爪(4)表面中心位置活动安装有第二涡卷弹簧(8),所述外棘爪(1)通过第一涡卷弹簧(6)与支撑外圈(3)活动连接,所述内棘爪(4)通过第二涡卷弹簧(8)与外棘轮(5)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种棘轮式航空双速离合器结构,其特征在于:所述外棘爪(1)和内棘爪(4)均匀分布于支撑外圈(3)和外棘轮(5)外表面四周,且所述外棘爪(1)和内棘爪(4)呈交叉分布。

3.根据权利要求1所述的一种棘轮式航空双速离合器结构,其特征在于:所述外棘爪(1)连接部分为输入端,所述内棘轮(7)连接部分为输入端,所述外棘轮(5)和内棘爪(4)连接部分为输出端。

4.根据权利要求1所述的一种棘轮式航空双速离合器结构,其特征在于:所述内棘轮(7)的直径尺寸小于支撑外圈(3)的直径尺寸,且所述内棘轮(7)与支撑外圈(3)为一体式结构。

5.根据权利要求1所述的一种棘轮式航空双速离合器结构,其特征在于:所述销钉(2)均匀分布于支撑外圈(3)外表面四周,且所述销钉(2)与第一涡卷弹簧(6)位置相平行。

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