[发明专利]飞机噪声的自动监测方法

权利要求书

1.一种飞机噪声的自动监测方法，其特征在于，所述方法包括：

设置噪声特征提取滤波器的传递函数，并生成传递函数的表达式，如公式1所示；

其中，Z为预设复数re^jΩ，a₀、a₂、a₄、a₈、b₁、b₂、b₃、b₄、b₅、b₆、b₇和b₈为数值不同的预设参数；

将噪声特征提取滤波器的传递函数的表达式转化为差分方程公式，如公式2所示；

其中，n为时间，Xn为第n时刻的输入电压值，Yn为第n时刻的输出电压值，a₀，a₂，a₄，a₈，b₁，b₂，b₃，b₄，b₅，b₆，b₇，b₈为数值不同的预设参数；

每隔预设时间获取一次环境噪声信号，将所述环境噪声信号转换为数字信号序列；所述每隔预设时间获取一次环境噪声信号，将所述环境噪声信号转换为数字信号序列，包括：每隔预设时间获取一次机场的环境噪声信号，将所述环境噪声信号转换为数字信号序列Xt；

利用噪声特征提取滤波器提取所述数字信号序列的噪声特征信息，并在所述数字信号序列中显示；所述利用噪声特征提取滤波器提取所述数字信号序列的噪声特征信息，并在所述数字信号序列中显示，包括：

将数字信号序列Xt代入公式2中，得到噪声特征增强后的数字信号序列Yt；

将噪声特征增强后的数字信号序列Yt代入公式3中，得到噪声特征声压级序列Lt；

其中，Lt为t时刻对应的噪声特征声压级，N为0.5秒时间长度内的噪声数据个数，Yt为噪声特征增强后的数字信号序列；依据所述显示噪声特征信息的数字信号序列判断在预设时间内是否产生飞行噪声事件；所述依据所述显示噪声特征信息的数字信号序列判断在预设时间内是否产生飞行噪声事件，包括：

获取噪声特征声压级序列Lt中的噪声特征声压级最大值，记为Lmax，获取与噪声特征声压级最大值对应的时刻，记为噪声最大时刻tmax；

依据Lmax设定噪声特征声压级阈值；所述噪声特征声压级阈值比Lmax小；

获取噪声特征声压级序列Lt中，与噪声特征声压级阈值对应的两个时刻，将数值小的时刻记为第一时刻，将数值大的时刻记为第二时刻；

计算第二时刻和第一时刻的差值，并判断第二时刻和第一时刻的差值是否处于预设噪声事件时间范围之内；所述预设噪声事件时间范围为大于3秒且小于60秒的时间范围；

若第二时刻和第一时刻的差值处于预设噪声事件时间范围之内，则确定在预设时间内产生飞行噪声事件；

若确定在预设时间内产生飞行噪声事件，则获取在三维空间坐标系中每一架进入机场的飞机的飞机当前坐标，以及获取机场中每一条机场跑道的起点坐标和终点坐标，并依据每一架飞机的飞机当前坐标确定进入机场的飞机的唯一标识码；

所述获取在三维空间坐标系中每一架进入机场的飞机的飞机当前坐标，以及获取机场中每一条机场跑道的起点坐标和终点坐标，并依据每一架飞机的飞机当前坐标确定进入机场的飞机的唯一标识码，包括：

设置机场参考坐标，所述机场参考坐标用于概括所述机场在所述三维空间坐标系中的位置；

筛选飞机当前坐标与机场参考坐标之间直线距离小于或等于10千米的飞机，记为目标飞机，且每筛选出一架目标飞机时，将总航班数在原有数值的基础上加1；所述目标飞机为所述进入机场的飞机；

获取每一架目标飞机的唯一标识码并存储；

依据每一架进入机场的飞机的飞机当前坐标，以及机场中每一条机场跑道的起点坐标和终点坐标，进一步确定每一架进入机场的飞机具体处于哪一条机场跑道内，以及每一架进入机场的飞机与该飞机所处机场跑道的相对方位；

返回所述每隔预设时间获取一次机场的环境噪声信号的步骤。