[发明专利]一种隧道火灾报警系统感温光纤的检测装置及方法

说明书

本发明提供一种隧道火灾报警系统感温光纤的检测装置，包括加热模块、测温模块、主控模块、移动平台；加热模块包括外壳、射灯、准直透镜、加热调节支架，用于对隧道拱顶位置处的感温光纤进行非接触式加热；测温模块包括红外测温传感器、测温调节支架、激光点光源，用于非接触式测量感温光纤被加热处的实时温度；主控模块安装于移动平台上，分别与加热模块、测温模块电相连；移动平台用于移动整个检测装置。本发明还提供了一种隧道火灾报警系统感温光纤的检测方法。使用本发明的技术方案，可以在隧道内的任意位置处、对任意一段的感温光纤感温灵敏度进行检测；检测时，可以不影响隧道内交通和安全，操作简便、效率高。

技术领域

本发明涉及隧道火灾报警系统检测技术领域，具体涉及一种隧道火灾报警系统感温光纤的检测装置及方法。

背景技术

感温光纤火灾报警系统在隧道内被广泛应用，其具有抗干扰能力强、体积小、响应快等优点。感温光纤是否能正常工作关系到整个隧道的防火安全。因此，感温光纤火灾报警系统的检测受到越来越多的重视。

目前，因隧道内的感温光纤主要安装在隧道顶部，感温光纤的感温灵敏度检测主要采用点火法。点火法是在封闭隧道交通的前提下，检测人员在感温光纤待检测点的下方，往预先准备好的火盆中倒入汽油等可燃物，点燃火盆模拟真实火灾现场的效果，火焰从下方对感温光纤加热，使感温光纤升温报警。但该方法仍然存在以下几点不足：

(1)封锁隧道增大了管控该段公路的压力，同时增加了实施检测的难度；

(2)即使是模拟火灾，现场点火的方式同样存在一定安全隐患；

(3)该方法需要准备火盆、汽油、灭火器等物品，前期准备过程复杂，会降低检测的整体效率；

(4)受火焰大小的影响，其热气流所形成的温度有可能达不到报警温度；

(5)感温光纤分布在整条隧道，而点火法的检测范围局限于火盆位置的附近，且火盆位置调整的方法不灵活。

现有技术中，公开号为CN106768473A的专利提出了一种便携式光纤加热测试装置及方法，装置部分主要包括铰链连接的上壳体与下壳体，所述上壳体内部固定连接有上隔热片，下壳体内部固定连接有下隔热片；所述上隔热片具有凹槽，凹槽内安装有加热带，加热带的温度被测温探头探测；所述下隔热片设置有用于传递所述加热带热量的导热片，导热片具有用于容纳光纤的容腔。测试方法利用其所提出的装置，对感温光纤进行包裹、加热，利用热传导方式使感温光纤达到预期温度值。但该方法的实施需要利用高空作业车，将测试装置安装在隧道顶部，存在操作难度大，操作效率低等缺点。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明提出一种隧道火灾报警系统感温光纤的快速安全检测方法，以解决现有技术中存在的对隧道感温光纤进行感温灵敏度检测时，需要利用高空作业车将测试装置安装在隧道顶部，操作难度大、效率低的技术问题。

本发明采用的技术方案如下：

第一方面，提供了一种隧道火灾报警系统感温光纤的检测装置，在第一种可实现方式中，包括加热模块、测温模块、主控模块、移动平台；

加热模块包括加热模块外壳、射灯、准直透镜、加热调节支架，加热模块外壳顶部开口、底部闭合，射灯设于加热模块外壳底部内壁，准直透镜设于加热模块外壳顶部开口处，加热调节支架固定安装于移动平台上，加热模块外壳在垂直方向上可摆动的与加热调节支架相连接；

测温模块包括测温调节支架、红外测温传感器、激光点光源，测温调节支架在水平方向上可旋转的安装于移动平台上，红外测温传感器在垂直方向上可摆动的与测温调节支架相连接，激光点光源设于红外测温传感器外壁上；

主控模块安装于移动平台上，分别与加热模块、测温模块电相连；

移动平台包括平板和与平板底面相连接的多个支腿，每个支腿底部连接有万向轮。