[发明专利]一种具有三摇臂结构内燃机缸内制动装置

权利要求书

1.一种具有三摇臂结构内燃机缸内制动装置，包括有摇臂组件，所述的摇臂组件上设置有与凸轮轴(1)上的凸轮(11)相适配的滚轮(2)，其特征是：所述的摇臂组件包括有装配于摇臂轴(3)上的进气摇臂组件(31)、排气摇臂组件(32)和制动摇臂组件(33)，所述的进气摇臂组件(31)的气门端设置有液压挺柱组件(4)，该液压挺柱组件(4)与进气气门桥组件(5)相配合，所述的排气摇臂组件(32)的气门端也设置有液压挺柱组件(4)，该液压挺柱组件(4)与排气气门桥组件(6)相配合，所述的进气气门桥组件(5)和排气气门桥组件(6)上分别连接有气门组件(7)，所述的制动摇臂组件(33)上设置有制动阀组件(8)和控制阀组件(9)，所述的制动阀组件(8)与排气气门桥组件(6)上的推杆(61)相配合；

所述的摇臂轴(3)上设置有润滑油道(3a)和制动控制油道(3b)，所述的制动摇臂组件(33)上设置有制动油道(33a)和制动阀油道(33b)，所述的制动控制油道(3b)经制动油道(33a)与控制阀组件(9)相通，所述的控制阀组件(9)设置于制动油道(33a)和制动阀油道(33b)之间，所述的制动阀油道(33b)与制动阀组件(8)相通；

所述的制动阀组件(8)包括有相连接的调整螺栓(81)和调整螺母(82)，所述的调整螺栓(81)的下端凸台与挺柱(83)相抵配合，该挺柱(83)的下端与所述推杆(61)相抵，所述的挺柱(83)的开口处设置有制动阀挡圈(84)，该制动阀挡圈(84)的内侧设置有制动阀垫片(85)，所述的制动阀垫片(85)与调整螺栓(81)之间设置有制动阀弹簧(86)；

所述的控制阀组件(9)包括有控制阀阀体(91)，该控制阀阀体(91)上径向设置有控制阀进油孔(91a)，所述的控制阀阀体(91)内弹性装配有控制阀阀芯(92)，所述的控制阀阀体(91)的上部设置有控制阀上油腔(91b)，该控制阀上油腔(91b)与上排油孔(91c)相通，所述的控制阀阀芯(92)上设置有下排油孔(92a)，所述的控制阀阀体(91)的下部装配有第一单向阀组件。

2.根据权利要求1所述的一种具有三摇臂结构内燃机缸内制动装置，其特征是：所述的第一单向阀组件包括第一止回阀座(93)，该第一止回阀座(93)内设置有与控制阀阀芯(92)相抵的第一钢球(94)，所述的第一钢球(94)与第一止回阀座(93)之间设置有第一回位弹簧(95)。

3.根据权利要求2所述的一种具有三摇臂结构内燃机缸内制动装置，其特征是：所述的液压挺柱组件(4)包括有壳体(41)，所述的壳体(41)内弹性配合有挺杆(42)，所述的挺杆(42)的球头上装配有象足(43)，所述的壳体(41)内上部设置有挺柱上油腔(41a)，所述的挺杆(42)上轴向设置有主油道(42a)，该主油道(42a)的上端与挺柱上油腔(41a)之间设置有第二单向阀组件，所述的壳体(41)上设置有与挺柱上油腔(41a)相通的排气孔(41b)，所述的挺杆(42)上径向设置有与主油道(42a)相通的挺柱进油孔(42b)和挺柱出油孔(42c)，所述的挺柱出油孔(42c)上设置有缩径段(42d)。

4.根据权利要求3所述的一种具有三摇臂结构内燃机缸内制动装置，其特征是：所述的第二单向阀组件包括有第二止回阀座(44)，该第二止回阀座(44)内设置有第二钢球(45)，所述的第二止回阀座(44)与第二钢球(45)之间设置有第二回位弹簧(46)。

5.根据权利要求4所述的一种具有三摇臂结构内燃机缸内制动装置，其特征是：所述的第二止回阀座(44)的截面呈“几”字形结构，所述的挺杆(42)与壳体(41)之间设置有第三回位弹簧(47)，所述的第三回位弹簧(47)的下端与第二止回阀座(44)相抵。

6.根据权利要求1所述的一种具有三摇臂结构内燃机缸内制动装置，其特征是：所述的推杆(61)与所述排气气门桥组件(6)的气门桥主体之间设置有第一弹性件(61a)，所述的推杆(61)的上端伸出气门桥主体与所述挺柱(83)相抵，所述的推杆(61)的伸出端上设置有第一限位件(61b)。