[发明专利]一种基于玄武岩纤维的汽车排气歧管一体化隔热装置在审

专利信息
申请号: 202111079009.2 申请日: 2021-09-15
公开(公告)号: CN113756924A 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 楼狄明;赵克秦;余玉麟;石健;谭丕强;房亮;张允华 申请(专利权)人: 移动源后处理技术(河南)研究院有限公司
主分类号: F01N13/08 分类号: F01N13/08;F01N5/02;F01N13/14;F01N13/16;F01N13/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 461000 河南省许昌市魏都区许昌*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 玄武岩 纤维 汽车 排气 歧管 一体化 隔热 装置
【权利要求书】:

1.一种基于玄武岩纤维的汽车排气歧管一体化隔热装置,包括连接板(1),其特征在于:所述连接板(1)的内部活动安装有节能机构(2),所述连接板(1)的内部活动安装有调节机构(3),所述连接板(1)的底端固定连接有玄武岩纤维隔热罩(4)。

2.根据权利要求1所述的一种基于玄武岩纤维的汽车排气歧管一体化隔热装置,其特征在于:还包括节能机构(2),所述节能机构(2)包括有固定壳二(21),所述固定壳二(21)的内部设置有电磁装置(22),所述固定壳二(21)的底端设置有加强筋(23),所述加强筋(23)的外侧设置有连接管二(24),所述连接管二(24)的外侧活动连接有半导体块(25),所述半导体块(25)的中部固定连接有玄武岩纤维布(26),所述半导体块(25)的外侧设置有玄武岩纤维管(27),所述半导体块(25)的表面活动连接有散热管(28)。

3.根据权利要求2所述的一种基于玄武岩纤维的汽车排气歧管一体化隔热装置,其特征在于:所述固定壳二(21)与活塞板二均与弹簧固定连接,所述固定壳二(21)内部设置有磁性粘性流体。

4.根据权利要求1所述的一种基于玄武岩纤维的汽车排气歧管一体化隔热装置,其特征在于:还包括调节机构(3),所述调节机构(3)包括有固定壳一(31),所述固定壳一(31)的内部滑动连接有滑动板(32),所述固定壳一(31)的底端固定连接有连接壳一(33),所述连接壳一(33)的内部固定连接有连接壳二(34),所述连接壳二(34)的外侧设置有波纹管(35),所述波纹管(35)的底端固定连接有连接管一(36),所述固定壳一(31)的底端固定连接有固定壳三(37),所述固定壳三(37)的中部固定连接有排气管(38)。

5.根据权利要求4所述的一种基于玄武岩纤维的汽车排气歧管一体化隔热装置,其特征在于:所述排气管(38)与散热管(28)固定连接,所述散热管(28)与单向堵板转动连接,所述固定壳一(31)与连接管二(24)固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种基于玄武岩纤维的汽车排气歧管一体化隔热装置,其特征在于:所述滑动板(32)与弹簧固定连接,所述连接壳二(34)的内部滑动连接有活塞板一,所述连接壳二(34)与波纹管(35)均与单向软吸管固定连接。

7.根据权利要求4所述的一种基于玄武岩纤维的汽车排气歧管一体化隔热装置,其特征在于:所述连接管一(36)的外侧固定连接有凸缘,所述凸缘与活塞板一均与连接线传动连接。

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