[发明专利]一种叉车的驱动桥和叉车在审
| 申请号: | 202111070408.2 | 申请日: | 2021-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN115805774A | 公开(公告)日: | 2023-03-17 |
| 发明(设计)人: | 曹彬;谢木琛;仲海民;蔡佳敏 | 申请(专利权)人: | 凯傲(济南)叉车有限公司;林德(中国)叉车有限公司 |
| 主分类号: | B60B35/10 | 分类号: | B60B35/10;B60B35/16;B66F9/075 |
| 代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠;林燕玲 |
| 地址: | 250000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 叉车 驱动 | ||
1.一种叉车的驱动桥,包括壳体、驱动电机和两减速箱,该驱动电机安装于壳体内且与减速箱传动连接,其特征在于:该两减速箱分别对称地安装于壳体两侧且朝向所述门架一侧偏移,该减速箱的第一输出轴与所述驱动电机的第二输出轴平行;该壳体外朝向门架一侧还设有至少一连接件以与门架可拆卸固定连接。
2.如权利要求1所述的一种叉车的驱动桥,其特征在于:所述减速箱的第一输出轴与所述门架的距离小于所述驱动电机的输出轴与所述门架的距离。
3.如权利要求1所述的一种叉车的驱动桥,其特征在于:两所述减速箱和壳体形成有凹部,所述连接件位于凹部内。
4.如权利要求1所述的一种叉车的驱动桥,其特征在于:所述门架设有至少一固定座,该固定座上穿设有固定柱;该连接件与对应的固定柱可拆卸固定。
5.如权利要求4所述的一种叉车的驱动桥,其特征在于:所述门架设有两固定座,所述壳体外对应设有两所述连接件,连接件还设有钩槽和锁紧件,该沟槽套于对应的固定柱外,该锁紧件固定穿过钩槽与固定柱可拆卸固定。
6.如权利要求4或5所述的一种叉车的驱动桥,其特征在于:所述连接件设有两连接部,该两连接部间隔设置且向下倾斜延伸,每个连接部顶端设有所述钩槽;所述固定座插入对应的两连接部之间以使得所述固定柱两端嵌入对应的钩槽内。
7.如权利要求1所述的一种叉车的驱动桥,其特征在于:所述连接件与所述壳体为一体成型或分体连接。
8.如权利要求1所述的一种叉车的驱动桥,其特征在于:还包括有制动器,该制动器位于所述壳体内且与所述驱动电机相连。
9.如权利要求1所述的一种叉车的驱动桥,其特征在于:还包括有差速器,该差速器与位于所述壳体内且与所述驱动电机相连。
10.一种叉车,包括叉车本体,其特征在于:该叉车本体设有权利要求1至9中任一所述的一种叉车的驱动桥。
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