[发明专利]一种前舱盖铰链加强板以及采用该加强板的前舱盖总成在审
申请号: | 202111069454.0 | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN114620146A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 刘振华;杨书丛;汪进;陈辉;张龙;马宇;花鑫;程大双;姜雪峰;牟雪婷;郝丽娜 | 申请(专利权)人: | 芜湖国风塑胶科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12;B62D25/10 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 李志起 |
地址: | 241009 安徽省芜湖市中国*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舱盖 铰链 加强 以及 采用 总成 | ||
1.一种前舱盖铰链加强板,其特征在于,包括板体,所述板体上设有连接部;所述板体包括基板,所述基板周边设有连接侧板,所述基板与连接侧板围成一个具有沉槽的盒体结构。
2.根据权利要求1所述的一种前舱盖铰链加强板,其特征在于,所述基板包括第一基板和第二基板,所述第一基板侧面连接有定位板;所述第一基板和定位板的总宽度大于第二基板宽度;所述基板水平投影呈L型。
3.根据权利要求2所述的一种前舱盖铰链加强板,其特征在于,所述第二基板远离第一基板一端设有避让缺口,所述避让缺口在第二基板端部形成定位倾斜面;所述定位倾斜面与定位板分布在基板的两端,并且分布在基板的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种前舱盖铰链加强板,其特征在于,所述连接部包括螺栓部,所述螺栓部包括连接在基板上的螺母;所述螺母连接有连接螺栓;所述连接螺栓穿过基板与螺母相连接。
5.根据权利要求4所述的一种前舱盖铰链加强板,其特征在于,所述连接部还包括焊接部;所述焊接部包括设置在基板上的焊柱;所述焊柱穿过基板与内板相连接;所述连接部包括两个焊接部和两个螺栓部;两个焊接部之间设有一个螺栓部,两个螺栓部之间设有一个焊接部。
6.一种采用权利要求1-5任一项所述前舱盖铰链加强板的前舱盖总成,其特征在于,包括外板和内板;所述外板与内板通过粘结部相连接;所述内板边角处设有铰链连接部,所述铰链连接部连接有前舱盖铰链加强板;所述粘结部包括粘结胶条;所述外板与内板通过粘结胶条相连接。
7.根据权利要求6所述的一种前舱盖总成,其特征在于,所述外板与内板之间还设有定位部;所述定位部包括卡接部和限位部,所述限位部包括设置在外板上的定位销,在所述内板上设有定位孔;所述定位孔为腰型孔;所述卡接部包括设置在外板边缘处的限位横板;所述限位横板一端与外板相连接,另一端向外板内侧延伸。
8.根据权利要求7所述的一种前舱盖总成,其特征在于,所述前舱盖总成包括多个限位部,所述限位部设置在前舱盖靠近汽车前挡风玻璃一侧,所述卡接部设置在前舱盖靠近汽车格栅一侧;其中一个所述限制部设置在外板的中间区域,其余限位部关于设置在外板中间区域的限位部对称布置;在外板中间区域设置的限位部中的定位孔沿汽车运行方向延伸。
9.根据权利要求6所述的一种前舱盖总成,其特征在于,所述铰链连接部包括设置在内板上的放置沉槽;所述放置沉槽深度大于板体高度;所述放置沉槽底部设有两个螺栓穿接孔和两个焊柱穿接孔;其中一个焊柱穿接孔为腰型孔。
10.根据权利要求6所述的一种前舱盖总成,其特征在于,所述内板包括内板体,所述内板体上设有凸起台;所述凸起台和内板体的边缘处都设有胶条沉槽;所述胶条沉槽边缘处设有侧向卡条。
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