[发明专利]一种汽车零部件生产用全自动多角度打胶机及打胶方法在审
申请号: | 202111067751.1 | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN115780170A | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 刘阳 | 申请(专利权)人: | 泰州耀辉机械有限公司 |
主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C13/02 |
代理公司: | 北京智帆金科知识产权代理事务所(普通合伙) 16048 | 代理人: | 胡思敏 |
地址: | 215300 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 生产 全自动 角度 打胶机 方法 | ||
1.一种汽车零部件生产用全自动多角度打胶机,包括机箱座(1)和中心转盘(10),其特征在于:所述机箱座(1)顶部设置有预留孔(16),所述预留孔(16)内设置有工装夹板(2),所述工装夹板(2)底端中部设置有第一电动推杆(11),所述第一电动推杆(11)外部壁上设置有连杆(15),所述连杆(15)一端设置有所述中心转盘(10),所述中心转盘(10)底部设置有第一电机(12),所述第一电动底部设置有第二电动推杆(13),所述机箱座(1)顶端中部设置有轴承(28),所述轴承(28)内设置有立柱(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用全自动多角度打胶机,其特征在于:所述预留孔(16)有四组且贯穿成型于所述机箱座(1)上,所述工装夹板(2)与所述预留孔(16)滑动连接,所述第一电动推杆(11)顶端与所述工装夹板(2)底部焊接,所述连杆(15)一端与所述第一电动推杆(11)焊接,所述连杆(15)另一端与所述中心转盘(10)焊接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产用全自动多角度打胶机,其特征在于:所述第二电动固定于所述机箱座(1)内底部,所述第一电机(12)底部与所述第二电动推杆(13)顶端焊接,所述中心转盘(10)与所述第一电机(12)输出端通过键连接,所述工装夹板(2)顶部四角处内嵌有吸气垫(9)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件生产用全自动多角度打胶机,其特征在于:所述工装夹板(2)底部固定有与所述吸气垫(9)通过导管连通的气泵(14),所述轴承(28)与所述机箱座(1)卡压固定,所述立柱(7)与所述轴承(28)滚动连接,所述立柱(7)底部通过键连接有第三电机(25),所述第三电机(25)与所述机箱座(1)内壁通过螺钉固定安装。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件生产用全自动多角度打胶机,其特征在于:所述立柱(7)顶部焊接有中心块(17),所述中心块(17)顶部固定有胶箱(3),所述中心块(17)内部卡压有与所述胶箱(3)通过导管连通的胶源分配器(23),所述中心块(17)外部四周壁上通过螺钉固定有挑杆(4)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件生产用全自动多角度打胶机,其特征在于:所述挑杆(4)内壁中滚动连接有丝杆(20),所述丝杆(20)上滑动连接有滑套(21),所述滑套(21)底部焊接有第三电动推杆(22),所述第三电动推杆(22)底部焊接有夹块(5),所述夹块(5)内通过轴件转动连接有胶枪(6)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件生产用全自动多角度打胶机,其特征在于:所述胶枪(6)内贯穿固定有转轴(27),所述转轴(27)一端通过键连接有第四电机(26),所述胶枪(6)与所述胶源分配器(23)之间连接有伸缩胶管(18)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件生产用全自动多角度打胶机,其特征在于:所述机箱座(1)内壁对称焊接有第四电动推杆(29),所述第四电动推杆(29)输出端上固定有对齐护板(30),所述丝杆(20)在所述中心孔内一端连接有第二电机(19),所述机箱座(1)外部一侧贯穿有送料传输组件(8),所述送料传输组件(8)外接驱动电机。
9.根据权利要求8述的一种汽车零部件生产用全自动多角度打胶机,其特征在于:所述机箱座(1)外部正对所述送料传输组件(8)一侧壁上通过螺钉固定有电控箱(24)。
10.一种汽车零部件生产用全自动多角度打胶机的使用方法,应用于权利要求1至9中任意一项所述的一种汽车零部件生产用全自动多角度打胶机中,其特征在于:本装置在具体使用的时候,给所述电控箱(24)接入外部电源,且装置上的用电设备均受所述电控箱(24)内的控制结构操作,所述送料传输组件(8)由外部的驱动设备驱动,上料机构将汽车零部件摆放到所述送料传输组件(8)上后,被送入到机箱座(1)内,此时工装夹板(2)被第二电动推杆(13)带动沿着预留孔(16)下放到机箱座(1)内部,且位于送料传输组件(8)上方一侧,此时中心转盘(10)被第一电动带动转动,连杆(15)带动第一电动推杆(11)和顶部的工装夹板(2)旋转,调节位置,位置调节结束后,第二电动推杆(13)继续下放工装夹板(2)至与送料传输组件(8)对齐,此时工件被推动进入到工装夹板(2)顶部,两侧的对齐护板(30)在第四电动推杆(29)的推动下,将部件归拢于工装夹板(2)上,且底部的吸气垫(9)被气泵(14)抽气,形成较强的负压,将工件牢牢紧固在工装夹板(2)上,然后工装夹板(2)原路返回升起至机箱座(1)顶部,位于胶枪(6)的正下方,胶枪(6)根据工件的类型,通过立柱(7)底部的第三电机(25)带动转动,不同类型的胶枪(6)调整至工件正上方,第三电动推杆(22)下放胶枪(6),同时丝杆(20)和滑套(21)在第二电机(19)的作用下,调节胶枪(6)的位置,即可连续对工件的不同位置进行打胶处理,此设计的出现,可实现对不同汽车零部件的灵活打胶作业,省去了工件的转移操作,且降低了设备单独设计和使用的成本,实现对零部件的灵活加装,胶枪(6)被第四电机(26)和转轴(27)灵活控制旋转,打胶精准,作业结束后,吸气垫(9)释放压力,工件被取件机构吸走,工装夹板(2)继续下放到机箱座(1)内获取工件来加固,整个过程机械化操作,减少人工操作的介入,可实现汽车零部件的连续上件、自动夹件和自动打胶的作业,大大提高了生产的效率。
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