[发明专利]一种用于空天发动机燃料供给系统的计量电磁阀及工作方法

权利要求书

1.一种用于空天发动机燃料供给系统的计量电磁阀，其特征在于，包括阀体(1)，所述阀体(1)具有上腔室(1-1)和下腔室(1-2)，所述上腔室(1-1)内用于缓存燃料；

在所述阀体(1)内，且位于所述上腔室(1-1)和下腔室(1-2)间连通有第一连通通道(a)和第二连通通道(b)；

在所述下腔室(1-2)内设置有一压差控制阀芯(12)，所述压差控制阀芯(12)在轴向上由左到右将所述下腔室(1-2)分为三个独立的空间，依次为动力腔(1-21)、燃料流出腔(1-22)和流通腔(1-23)；其中，所述动力腔(1-21)和燃料流出腔(1-22)均与所述第一连通通道(a)相连通，所述燃料流出腔(1-22)上开通有燃料出口(11)；所述流通腔(1-23)与第二连通通道(b)相连通，且所述流通腔(1-23)上开通有燃料进口(10)；

所述压差控制阀芯(12)用于：在所述燃料出口(11)的压力变小时，向所述动力腔(1-21)侧移动，使所述动力腔(1-21)内的燃料流入所述燃料流出腔(1-22)内，减小所述第一连通通道(a)与燃料出口(11)的节流面积，提高所述燃料出口(11)的压力；在所述燃料出口(11)的压力变大时，所述压差控制阀芯(12)向右移动，增大所述第一连通通道(a)与燃料出口(11)的节流面积，所述燃料流出腔(1-22)内的燃料流入所述动力腔(1-21)，降低所述燃料出口(11)的压力。

2.根据权利要求1所述的一种用于空天发动机燃料供给系统的计量电磁阀，其特征在于，在所述上腔室(1-1)的左右两端沿轴向设置有左铁芯(3)和右铁芯(7)，所述左铁芯(3)和右铁芯(7)外端部位于所述上腔室(1-1)外，并与电磁装置相连接；内端部均位于所述上腔室(1-1)内，内端间形成一通空腔(1-11)，所述连通空腔(1-11)与所述第一连通通道(a)和第二连通通道(b)均相连通；所述左铁芯(3)和右铁芯(7)均与电磁装置相连接；

在所述阀体(1)内，且位于所述右铁芯(7)的上方开设有第三连通通道(c)，所述第三连通通道(c)的入口端与所述连通空腔(1-11)相连通、且开通受右铁芯(7)工作状态而不同，所述第三连通通道(c)的出口端与所述第一连通通道(a)相连通；

所述左铁芯(3)用于：在未通电状态时，用来封堵所述上腔室(1-1)与第一连通通道(a)之间的通路；处于通电状态时，向左移动，打开上腔室(1-1)与第一连通通道(a)之间的通路；

所述右铁芯(7)用于：在未通电状态时，用来封堵所述第三连通通道(c)的入口端；在通电状态时，向右移动，打开所述第三连通通道(c)的入口端。

3.根据权利要求3所述的一种用于空天发动机燃料供给系统的计量电磁阀，其特征在于，在所述动力腔(1-21)内设置有一压差弹簧(13)，所述压差弹簧(13)设置在下腔室(1-2)和压差控制阀芯(12)的左端部之间。

4.根据权利要求4所述的一种用于空天发动机燃料供给系统的计量电磁阀，其特征在于，在所述压差控制阀芯(12)的左端部，且与所述压差弹簧(13)间设置有一温度补偿片(15)。

5.根据权利要求5所述的一种用于空天发动机燃料供给系统的计量电磁阀，其特征在于，在所述左铁芯(3)和右铁芯(7)的外端，且与所述阀体(1)相连接处对应设置有左动密封组件(4)和右动密封组件(8)。

6.根据权利要求5所述的一种用于空天发动机燃料供给系统的计量电磁阀，其特征在于，在所述左动密封组件(4)和左铁芯(3)的内端部间沿轴向设置有左复位弹簧(5)，在所述右动密封组件(8)和右铁芯(7)的内端部间均沿轴向设置有右复位弹簧(9)。

7.根据权利要求6所述的一种用于空天发动机燃料供给系统的计量电磁阀，其特征在于，所述电磁装置包括缠绕于所述左铁芯(3)和右铁芯(7)外端的左线圈(2)和右线圈(6)。