[发明专利]一种汽车电磁阀线束接线装置

权利要求书

1.一种汽车电磁阀线束接线装置，其特征在于：包括底座(1)、传动机构(2)、夹线机构(3)、剥线机构(4)、触摸屏(5)以及控制器(6)；所述底座(1)底部的四个角分别安装脚垫(11)，所述底座(1)左端前后侧分别开设相同的矩形滑槽(12)，所述底座(1)左端后侧的矩形滑槽(12)左右两端的底座表面分别螺纹连接所述传动机构(2)的支撑环(21)，左右所述支撑环(21)分别与丝杆(22)的两端转动连接，所述丝杆(22)的右端与联轴器(23)一端固定连接，所述联轴器(23)另一端与伺服电机(24)的输出轴固定连接，所述伺服电机(24)与所述底座(1)螺纹连接，所述丝杆(22)上套装所述夹线机构(3)的第一T型滑块(31)，所述第一T型滑块(31)凸起的一端插入后侧所述矩形滑槽(12)中左右滑动，所述第一T型滑块(31)前侧壁上部开槽与矩形梁(32)的一端固定连接，所述矩形梁(32)上套装调节块(33)，所述调节块(33)左侧壁固定连接固定环(34)，所述固定环(34)中心孔的下侧壁固定连接套管(35)，所述套管(35)底端与电线固定管(36)的侧壁中心贯穿并固定连接，所述套管(35)内与调节杆(37)侧壁转动连接，所述调节杆(37)底端与压线环(38)顶部转动连接，所述矩形梁(32)的另一端与第二T型滑块(39)的侧壁上部固定连接，所述第二T型滑块(39)凸起的一端插入前侧所述矩形滑槽(12)中左右滑动，所述剥线机构(4)包括固定板(41)，所述固定板(41)与所述丝杆(22)后侧的底座表面螺纹连接，所述固定板(41)上表面与Z型支架(42)的底部螺纹连接，所述Z型支架(42)上壁的下表面左右两侧分别固定安装第一电动伸缩杆(43)和第二电动伸缩杆(44)，所述第一电动伸缩杆(43)的伸缩轴固定安装上部割线板(45)，所述第二电动伸缩杆(44)的伸缩轴固定安装上部切线板(46)，所述上部割线板(45)正下方的底座(1)的上表面固定安装下部割线垫板(47)，所述上部切线板(46)正下方的底座(1)的上表面固定安装下部切线垫板(48)，所述伺服电机(24)右端的底座边缘通过圆柱安装所述触摸屏(5)，所述伺服电机(24)后端的底座边缘安装所述控制器(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电磁阀线束接线装置，其特征在于：所述矩形梁(32)上侧壁中间均匀开设6个定位孔(321)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电磁阀线束接线装置，其特征在于：所述调节块(33)包括矩形定位环(331)，所述矩形定位环(331)上部与U型固定环(332)的两端螺纹连接，所述矩形定位环(331)、U型固定环(332)上侧壁的中心分别开孔套装定位销钉(333)，所述定位销钉(333)侧壁开设阻挡轴(334)，所述阻挡轴(334)上部的定位销轴(333)套装弹簧(335)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电磁阀线束接线装置，其特征在于：所述套管(35)内侧壁开设螺纹与所述调节杆(37)的侧壁转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电磁阀线束接线装置，其特征在于：所述电线固定管(36)左右两侧壁对称开设限位槽(361)，所述压线环(38)左右端分别与左右所述限位槽(361)上下滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电磁阀线束接线装置，其特征在于：所述夹线机构(3)包括左右两套相同的机构，左侧所述夹线机构(3)与右侧所述夹线机构(3)前端的之间的第二T型滑块(39)之间通过连接轴(391)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车电磁阀线束接线装置，其特征在于：所述上部割线板(45)的下表面中间均匀开设6个第一矩形沉槽(451)，所述第一矩形沉槽(451)内分别安装压线转轮(452)，6个所述压线转轮(452)侧壁中间分别开设不同开口宽度的压线槽(453)，所述下部割线垫板(47)的上表面中间均匀开设6个第二矩形沉槽(471)，6个所述第二矩形沉槽(471)分别对应的板面分别开设不同直径的圆形凹槽(472)，所述第二矩形沉槽(471)内部分别安装割线轮(473)。