[发明专利]一种吊舱减振器及减振系统

权利要求书

1.一种吊舱减振器，其特征在于，所述吊舱通过外部框架固定于飞行器，所述减振器包括：

固定减振盘，与所述吊舱的外部框架连接，所述固定减振盘为空心正多边形；

游动减振盘，与所述吊舱的内部负载框架连接；

多组弹性组件，所述固定减振盘和所述游动减振盘通过多组所述弹性组件连接；

所述固定减振盘周缘间隔设有多个第一固定部，所述游动减振盘的周缘间隔设有多个第二固定部，相邻的两组弹性组件中彼此靠近的两根弹簧的第二端连接至同一个第二固定部，每组所述弹性组件均包括两根弹簧，两根所述弹簧的第一端均连接于对应的同一个所述第一固定部，两根所述弹簧的第二端分别连接至两个相邻的所述第二固定部；

所述减振器还包括：尼龙绳，所述尼龙绳串联各组所述弹性组件。

2.根据权利要求1所述的吊舱减振器，其特征在于，所述固定减振盘的周缘间隔设置有多个第一凹槽，所述第一固定部固定于对应第一凹槽；所述游动减振盘的周缘间隔设置有多个第二凹槽，所述第二固定部固定于对应第二凹槽。

3.根据权利要求1所述的吊舱减振器，其特征在于，所述固定减振盘的重心不在几何中心。

4.根据权利要求1所述的吊舱减振器，其特征在于，所述固定减振盘与所述游动减振盘之间设有用于防碰撞的缓冲件。

5.根据权利要求1所述的吊舱减振器，其特征在于，所述游动减振盘为圆环形，且所述游动减振盘的外周长大于所述固定减振盘的外周长。

6.一种用于吊舱的减振系统，其特征在于，所述减振系统包括：两组减振器，两组所述减振器设于所述吊舱外部框架和所述吊舱的内部负载框架之间，用于所述吊舱的减振，所述减振器为根据权利要求1-5中任一项所述的用于吊舱的减振器。