[发明专利]一种行走式移位站台门结构及其组合开门方法

权利要求书

1.一种行走式移位站台门结构，其特征在于：包括前门机梁（1）、后门机梁（2）、中门槛（3）以及行走机构（10），所述中门槛（3）、前门机梁（1）、后门机梁（2）沿站台侧的长度方向沿伸设置，在中门槛（3）上间隔设置有一根以上的立柱（4），所述的前门机梁（1）固定在立柱（4）的前侧，所述后门机梁（2）固定在立柱（4）的后侧，在前门机梁（1）上吊挂有一组以上的前滑动门组（5），在后门机梁（2）上吊挂有一组以上的后滑动门组（7），相邻两个前滑动门组（5）之间设置有一个所述的后滑动门组（7），相邻的一个前滑动门组（5）和一个后滑动门组（7）之间设置有一根所述的立柱（4），所述的前滑动门组（5）设定在站台侧，所述的后滑动门组（7）设置在轨道侧，所述的前滑动门组（5）和后滑动门组（7）均包括位于左侧的A移动门（8）和位于右侧的B移动门（9），所述的前滑动门组（5）通过一个所述的行走机构（10）与对应的前门机梁（1）滑动连接，所述后滑动门组（7）通过一个所述的行走机构（10）与对应的后门机梁（2）滑动连接，所述行走机构（10）采用两控两驱的方式操作，所述行走机构（10）包括驱动A移动门（8）移动的第一驱动装置（6）和驱动B移动门（9）移动的第二驱动装置（11）。

2.根据权利要求1所述的一种行走式移位站台门结构，其特征在于：在中门槛（3）的前侧设置有一根沿中门槛（3）长度方向沿伸的前门槛（12），所述前门槛（12）与中门槛（3）之间构成一前滑槽（13），所述前滑动门组（5）的下方滑动连接在前滑槽（13）内，在中门槛（3）的后侧设置有一根沿中门槛（3）长度方向沿伸的后门槛（14），所述后门槛（14）与中门槛（3）之间构成一后滑槽（15），所述后滑动门组（7）的下方滑动连接在后滑槽（15）内。

3.根据权利要求1所述的一种行走式移位站台门结构，其特征在于：在A移动门（8）和B移动门（9）的下方设置有插入到对应后滑槽（15）或前滑槽（13）内的导向滑块（21）。

4.根据权利要求1所述的一种行走式移位站台门结构，其特征在于：每一组后滑动门组（7）和前滑动门组（5）上的第一驱动装置（6）和第二驱动装置（11）的结构均一致，且同一组后滑动门组（7）和前滑动门组（5）上的第一驱动装置（6）和第二驱动装置（11）对向设置，其中，所述的第一驱动装置（6）包括正反转电机（16）以及与正反转电机（16）输出端连接的齿轮（17），在A移动门（8）上设置有两个称重支架（22），每一个称重支架（22）上转动连接有两个称重轮（23），在前门机梁（1）和后门机梁（2）上均设置有与对应的称重轮（23）滑动连接的导轨（24），在每一个A移动门（8）的其中一个称重支架（22）上设置有一根行走齿条（18），所述行走齿条（18）与齿轮（17）配合。

5.根据权利要求1所述的一种行走式移位站台门结构，其特征在于：所述的后滑动门组（7）能够沿着后门机梁（2）进行任意行走到任意位置，所述的前滑动门组（5）能够沿着前门机梁（1）进行任意行走到任意位置。

6.一种行走式移位站台门结构的组合开门方法，包括采用1-5中任意一项权利要求所述的一种行走式移位站台门结构，其特征在于，具体包括以下步骤：

S1、预先根据列车车型，设定列车编号，并对行走式移位站台门结构内的所有前滑动门组（5）以及后滑动门组（7）的开门方式进行开门程序编辑，保证能够满足对应列车编号的开门要求，最终构成不同滑动门的开门组合方式，并创建以列车编号为触发信号S,以对应的开门程序为启动信号K的一个列车开门查询列表；

S2、检测所有的前滑动门组（5）以及后滑动门组（7）是否恢复到初始状态，即全部处于关门状态，若是，进入步骤S4；若否，进入步骤S3；

S3、判断轨道站台是否有列车，若有，不操作，若无，将所有的前滑动门组（5）以及后滑动门组（7）恢复到初始状态,并进入步骤S4；

S4、通过监控平台（19）自动获取进入站台停靠车站的列车的车型情况，然后通过调取列车开门查询列表，搜索到对应车型的触发信号S，并通过触发信号S调取对应的启动信号K，将获取的启动信号K发送给行走式移位站台门结构的控制单元（20），由控制单元（20）通过启动信号K控制所述行走式移位站台门结构的开门程序控制各个前滑动门组（5）以及后滑动门组（7）的开门方式；

S5、开门结束后，将所有的前滑动门组（5）以及后滑动门组（7）恢复为初始状态，即全部处于关门状态，然后返回步骤S2。