[发明专利]汽车顶压加强结构及汽车在审
申请号: | 202111060054.3 | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN113752797A | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 胡锡挺;石登仁;廖礼平;李云;廖剑红;林伟雄 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B62D25/04 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 关向兰 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 加强 结构 | ||
1.一种汽车顶压加强结构,其特征在于,包括:
车顶纵梁结构,在所述车顶纵梁结构内形成有沿车身长度方向延伸的安装腔体,在所述安装腔体内设有加强杆件,所述加强杆件至少部分与所述安装腔体的内壁面连接;以及,
顶盖结构,至少部分延伸至与所述安装腔体的外壁面搭接。
2.如权利要求1所述的汽车顶压加强结构,其特征在于,所述汽车顶压加强结构还包括沿车身长度方向间隔设置的A柱和C柱;
所述安装腔体的两端分别延伸至与所述A柱和所述C柱对应设置;
对应的,所述加强杆件的两端分别延伸至与所述A柱和所述C柱对应设置。
3.如权利要求1所述的汽车顶压加强结构,其特征在于,所述汽车顶压加强结构还包括连接结构,所述连接结构上形成有穿设孔,所述加强杆件穿设于所述穿设孔内,其中:
所述连接结构的内侧端与所述加强杆件焊接连接,和/或,所述连接结构的外侧端与所述安装腔体的内壁面焊接连接。
4.如权利要求3所述的汽车顶压加强结构,其特征在于,所述汽车顶压加强结构还包括间隔设置的A柱和C柱;
所述顶盖结构包括顶盖前横梁;
所述连接结构设置多个,多个所述连接结构包括第一连接结构和/或第二连接结构和/或第三连接结构,其中,所述第一连接结构对应所述A柱设置,所述第二连接结构对应所述顶盖前横梁设置,所述第三连接结构对应所述C柱设置。
5.如权利要求1所述的汽车顶压加强结构,其特征在于,所述车顶纵梁结构包括:
A柱上内板;
A柱加强板,与所述A柱上内板相对设置,且共同形成第一腔体;
AB柱内板上连接板,一端与所述A柱上内板搭接设置;
B柱上连接板,一端与所述A柱加强板搭接设置,所述B柱上连接板与所述AB柱内板上连接板相对设置,且共同形成第二腔体;
C柱上内板,与所述AB柱内板上连接板的另一端搭接;以及,
D柱外加强板,与所述B柱上连接板的另一端搭接设置,所述D柱外加强板与所述C柱上内板相对设置,且共同形成第三腔体;
其中,所述安装腔体包括所述第一腔体和/或第二腔体和/或第三腔体。
6.如权利要求1所述的汽车顶压加强结构,其特征在于,所述汽车顶压加强结构还包括B柱,所述B柱包括相对设置的B柱外板和B柱内板,所述B柱外板和所述B柱内板相对设置,且两者之间形成搭接腔体;
所述车顶纵梁结构至少部分处于所述搭接腔体内。
7.如权利要求1所述的汽车顶压加强结构,其特征在于,所述顶盖结构包括顶盖加强板;
所述汽车顶压加强结构还包括B柱,所述B柱包括B柱内板,所述B柱内板延伸至与所述顶盖加强板搭接,且搭接长度为L,且50mmL200mm。
8.如权利要求1所述的汽车顶压加强结构,其特征在于,所述车顶纵梁结构包括A柱上内板;
所述顶盖结构包括顶盖前横梁以及一端设于所述顶盖前横梁的顶盖前横梁连接板,所述顶盖前横梁连接板的另一端延伸至与所述A柱上内板搭接设置。
9.如权利要求1所述的汽车顶压加强结构,其特征在于,所述加强杆件的截面呈圆形、矩形、环形或者L型中的至少一种;和/或,
所述加强杆件设置为型材。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1至9任意一项所述的汽车顶压加强结构。
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