[发明专利]一种人力三轮自行车在审
申请号: | 202111055881.3 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN113581353A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 何永红 | 申请(专利权)人: | 何永红 |
主分类号: | B62M1/24 | 分类号: | B62M1/24;B62M1/10;B62K5/02 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 刘小红;刘宇 |
地址: | 400030 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人力 三轮 自行车 | ||
1.一种人力三轮自行车,包括车架、踏板机构、驱动机构、前轮(3)和通过驱动小飞(18)而转动的两后轮(7);车架通过中梁(4)和后桥(6)与两后轮(7)活动连接;其特征在于:
车架的中梁(4),设有前支撑杆(8);
踏板机构,位于中梁(4)的一侧,包括踏板(10)和分别活动连接踏板(10)两侧的前臂(9)和后臂(11);所述前臂(9)的另一端与所述前支撑杆(8)活动连接;所述后臂(11)设有与链条(16)第一端固定连接的链条固定点(19);
驱动机构,包括与后臂(11)一端连接的槽轮(12)、后支撑杆(14)和链条(16);所述后支撑杆(14)的第一端与后臂(11)活动连接,第二端固定连接后桥(6);所述后支撑杆(14)设有与链条(16)第二端固定连接的后臂链条连接点(17);
所述链条(16)缠绕在所述槽轮(12)和小飞(18)上。
2.根据权利要求1所述的人力三轮自行车,其特征在于,所述槽轮(12)、小飞(18)、链条固定点(19)、后臂链条连接点(17)处于同一垂直面上。
3.根据权利要求2所述的人力三轮自行车,其特征在于,所述后臂(11)通过后臂连杆(13)与所述后支撑杆(14)活动连接。
4.根据权利要求2所述的人力三轮自行车,其特征在于,所述前臂(9)与踏板(10)前端靠近中梁(4)一侧活动连接;所述后臂(11)与踏板(10)后端远离中梁(4)一侧活动连接。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的人力三轮自行车,其特征在于,所述踏板机构和驱动机构为以所述中梁(4)对称的两套装置;所述前支撑杆(8)设有滑块机构,包括中空的滑槽(22)和能在滑槽(22)内滑动的滑块(23);所述滑块(23)的两端通过滑块连杆(24)分别与左、右侧的前臂(9)活动连接;当左右侧的前臂(9)夹角最大时,滑块(23)位于所述滑槽(22)的底端。
6.根据权利要求1所述的人力三轮自行车,其特征在于,所述后臂(9)与后支撑杆(14)之间固定设有复位弹簧(21)。
7.根据权利要求1所述的人力三轮自行车,其特征在于,所述后支撑杆(14)设有压轮(26),用于压迫缠绕在所述小飞(18)上的链条(16)。
8.根据权利要求1所述的人力三轮自行车,其特征在于,所述中梁(4)由上下分开的上段梁和下段梁组成;所述上段梁一端与连接件(5)固定连接,所述下段梁一端与后桥(6)固定连接;所述上段梁与下段梁在折叠旋转点(27)处活动连接;所述上段梁和下段梁,在所述折叠旋转点(27)的两侧分别设有可拆卸连接的折叠前固定点(28)和折叠后固定点(29)。
9.根据权利要求1所述的人力三轮自行车,其特征在于,所述前臂(9)为细钢绳或钢丝。
10.根据权利要求1所述的人力三轮自行车,其特征在于,所述踏板(10)的前端设有高于踏板表面的踏板挡沿(20)。
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