[发明专利]一种汽车安全带未系提醒及车速控制系统和方法在审

专利信息
申请号: 202111051049.6 申请日: 2021-09-08
公开(公告)号: CN113635859A 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 陈小强;吉武俊;黄菲;高云;王彪;刘明库;胡新;翟慧颖 申请(专利权)人: 河南职业技术学院
主分类号: B60R22/48 分类号: B60R22/48;B60K28/04;B60K28/02
代理公司: 郑州豫原知识产权代理事务所(普通合伙) 41176 代理人: 轩丽杰
地址: 450000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 安全带 提醒 车速 控制系统 方法
【说明书】:

发明公开了一种汽车安全带未系提醒及车速控制系统,包括:座椅压力传感器用于获取汽车的座椅压力信息;安全带锁扣传感器用于获取汽车的安全带锁扣信息;车速采集模块用于获取汽车的当前车速信息;控制模块,用于根据座椅压力信息,确定汽车座椅上是否有人员乘坐;根据安全带锁扣信息,确定汽车座椅上的安全带是否系好;当汽车座椅上有人员乘坐且汽车座椅上的安全带未系好且当前车速超出预设车速时,发出语音报警信号,同时通过减少汽车供油量以降低车速。该系统能有效地对驾乘人员进行安全提醒,对车速进行降速控制,强制要求驾乘人员系好安全带,防止驾乘人员未系安全带的情况下仍然上路加速行驶,从而提高汽车驾驶安全性。

技术领域

本发明涉及汽车驾驶安全领域,特别涉及一种汽车安全带未系提醒及车速控制系统和方法。

背景技术

汽车驾驶安全性始终是汽车制造企业和消费者最为关注的焦点之一。目前,乘用汽车上都配备有座椅安全带,我国道路交通安全法规中明文规定,机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按照规定使用安全带,驾乘人员在系好安全带的前提下发生交通事故时,安全带可有效地保护驾乘人员的生命安全。相关机构的统计数据表明,对于在交通事故中死亡而又未按要求正确佩戴安全带的驾乘人员,如果他们都能按规定系好安全带,将不存在很大的驾驶安全风险,否则必须采取一些除法规以外的强制措施来要求驾乘人员都能佩戴好安全带。

目前乘用车辆上都安装有未系安全带提醒系统,该系统能检测车辆上驾驶员座椅和乘客座椅有人员驾乘时安全带是否系好,如果有人员的安全带未系系统会发出提醒声音。但该系统仅仅是发出提醒声音,未对车辆进行强制控制,驾驶员依然可以在驾乘人员未系安全带的情况下驾驶车辆正常行驶,而一旦发生交通事故,后果将不堪设想。

发明内容

基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种汽车安全带未系提醒及车速控制系统和方法。

本发明实施例提供一种汽车安全带未系提醒及车速控制系统,包括:

座椅压力传感器,用于获取汽车的座椅压力信息;

安全带锁扣传感器,用于获取汽车的安全带锁扣信息;

车速采集模块,用于获取汽车的当前车速信息;

控制模块,

用于根据座椅压力信息,确定汽车座椅上是否有人员乘坐;

用于根据安全带锁扣信息,确定汽车座椅上的安全带是否系好;

用于当汽车座椅上有人员乘坐且汽车座椅上的安全带未系好且当前车速超出预设车速时,发出语音报警信号,同时通过减少汽车供油量以降低车速;

用于当汽车座椅上有人员乘坐且汽车座椅上的安全带系好时,停止发出语音报警信号,同时恢复汽车供油量以恢复车速。

进一步地,所述座椅压力传感器的数量为多个,分别布设于驾驶员座椅和乘客座椅上。

进一步地,所述安全带锁扣传感器的数量为多个,分别布设于驾驶员座椅的安全带和乘客座椅的安全带上。

进一步地,所述车速采集模块,其通过汽车的车载故障诊断系统OBD的连接线与汽车的车载故障诊断系统OBD的诊断接口连接,用于读取汽车的控制器局域网络CAN总线数据中的车速信息。

进一步地,本发明实施例提供的汽车安全带未系提醒及车速控制系统,还包括:语音报警模块;

所述语音报警模块与控制模块电连接,用于发出语音报警信号;

进一步地,本发明实施例提供的汽车安全带未系提醒及车速控制系统,还包括:车速控制模块;

所述车速控制模块包括:继电器和位置信号传感器,所述继电器安装在汽车油门踏板位置信号传感器与发动机的电子控制单元ECU之间的线路上,所述位置信号传感器和汽车油门踏板位置信号传感器并联。

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