[发明专利]一种汽车安全带未系提醒及车速控制系统和方法

权利要求书

1.一种汽车安全带未系提醒及车速控制系统，其特征在于，包括：

座椅压力传感器，用于获取汽车的座椅压力信息；

安全带锁扣传感器，用于获取汽车的安全带锁扣信息；

车速采集模块，用于获取汽车的当前车速信息；

控制模块，

用于根据座椅压力信息，确定汽车座椅上是否有人员乘坐；

用于根据安全带锁扣信息，确定汽车座椅上的安全带是否系好；

用于当汽车座椅上有人员乘坐且汽车座椅上的安全带未系好且当前车速超出预设车速时，发出语音报警信号，同时通过减少汽车供油量以降低车速；

用于当汽车座椅上有人员乘坐且汽车座椅上的安全带系好时，停止发出语音报警信号，同时恢复汽车供油量以恢复车速。

2.如权利要求1所述的汽车安全带未系提醒及车速控制系统，其特征在于，所述座椅压力传感器的数量为多个，分别布设于驾驶员座椅和乘客座椅上。

3.如权利要求1所述的汽车安全带未系提醒及车速控制系统，其特征在于，所述安全带锁扣传感器的数量为多个，分别布设于驾驶员座椅的安全带和乘客座椅的安全带上。

4.如权利要求1所述的汽车安全带未系提醒及车速控制系统，其特征在于，所述车速采集模块，其通过汽车的车载故障诊断系统OBD的连接线与汽车的车载故障诊断系统OBD的诊断接口连接，用于读取汽车的控制器局域网络CAN总线数据中的车速信息。

5.如权利要求1所述的汽车安全带未系提醒及车速控制系统，其特征在于，还包括：语音报警模块；

所述语音报警模块与控制模块电连接，用于发出语音报警信号。

6.如权利要求1所述的汽车安全带未系提醒及车速控制系统，其特征在于，还包括：车速控制模块；

所述车速控制模块包括：继电器和位置信号传感器，所述继电器安装在汽车油门踏板位置信号传感器与发动机的电子控制单元ECU之间的线路上，所述位置信号传感器和汽车油门踏板位置信号传感器并联。

7.如权利要求6所述的汽车安全带未系提醒及车速控制系统，其特征在于，当汽车座椅上有人员乘坐且汽车座椅上的安全带未系好且当前车速超出预设车速时，

所述位置信号传感器，向发动机ECU发送固定不变的位置信号电压，位置信号电压和怠速时油门踏板位置信号传感器发出的电压相同；

所述继电器，断开油门踏板位置信号传感器的电路，发动机ECU不接收油门踏板位置信号传感器发出的电压、接收位置信号传感器发送的位置信号电压以降低汽车喷油量。

8.如权利要求6所述的汽车安全带未系提醒及车速控制系统，其特征在于，当汽车座椅上有人员乘坐且汽车座椅上的安全带系好时，

所述位置信号传感器，不向发动机ECU发送固定不变的位置信号电压；

所述继电器，连接油门踏板位置信号传感器的电路，发动机ECU接收油门踏板位置信号传感器发出的电压、不接收位置信号传感器发送的位置信号电压以恢复汽车喷油量。

9.如权利要求1所述的汽车安全带未系提醒及车速控制系统，其特征在于，所述预设车速为20km/h。

10.一种汽车安全带未系提醒及车速控制方法，其特征在于，包括：

获取汽车的座椅压力信息；

获取汽车的安全带锁扣信息；

获取汽车的当前车速信息；

根据座椅压力信息，确定汽车座椅上是否有人员乘坐；

根据安全带锁扣信息，确定汽车座椅上的安全带是否系好；

当汽车座椅上有人员乘坐且汽车座椅上的安全带未系好且当前车速超出预设车速时，发出语音报警信号，同时通过减少汽车供油量以降低车速；

当汽车座椅上有人员乘坐且汽车座椅上的安全带系好时，停止发出语音报警信号，同时恢复汽车供油量以恢复车速。