[发明专利]一种盒型机翼飞行器在审
申请号: | 202111040415.8 | 申请日: | 2021-09-06 |
公开(公告)号: | CN113859527A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 邓云娣 | 申请(专利权)人: | 上海新云彩航空科技有限责任公司 |
主分类号: | B64C27/28 | 分类号: | B64C27/28;B64C27/08;B64C27/12;B64D27/00 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 201599 上海市金山区朱泾镇临仓*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机翼 飞行器 | ||
1.一种盒型机翼飞行器,其特征在于,包括:
机身;
垂直尾翼,设置在所述机身的上侧;
盒型机翼,所述盒型机翼包括两个前机翼、两个后机翼及两个侧翼,两个所述前机翼分别位于所述机身的两侧,并分别与所述机身固定连接,两个所述后机翼分别位于所述机身的两侧,并分别与所述机身或所述垂直尾翼固定连接,两个所述前机翼分别通过所述侧翼与对应侧的所述后机翼固定连接;
若干个升力风扇组件,分别设置在所述前机翼的内部和所述后机翼的内部,用于为飞行器提供垂直起降的动力;
推进器,设置在所述机身和/或所述盒型机翼上,用于为所述飞行器提供水平飞行的动力;
动力系统,设置在所述机身和/或所述盒型机翼上,并与若干个所述升力风扇组件和所述推进器驱动连接;
起落架,设置在所述机身的下侧,用于为所述飞行器提供支撑。
2.根据权利要求1所述的盒型机翼飞行器,其特征在于,所述升力风扇组件包括:
涵道,设置于所述盒型机翼的内部;
固定件,所述固定件包括固定基座,所述固定基座固定在所述涵道的内壁上;
螺旋桨,设置与所述涵道内,并与所述固定基座转动连接。
3.根据权利要求2所述的盒型机翼飞行器,其特征在于,所述固定件还包括:
前静子叶片,所述前静子叶片设置于所述涵道的内部,并位于所述螺旋桨的前侧;
和/或,后静子叶片,所述后静子叶片设置于所述涵道的内部,并位于所述螺旋桨的后侧。
4.根据权利要求2或3所述的盒型机翼飞行器,其特征在于:
所述固定件与所述机翼的纵向和/或横向传力结构件相连接,用于参与所述机翼的纵向力和横向力的传递。
5.根据权利要求2所述的盒型机翼飞行器,其特征在于:
所述螺旋桨为有轴螺旋桨或为无轴螺旋桨;
和/或,所述螺旋桨为可调节桨距形式或为定桨距形式;
和/或,每个所述螺旋桨的叶片数量不少于两片;
和/或,所述升力风扇组件包括一个或两个所述螺旋桨。
6.根据权利要求5所述的盒型机翼飞行器,其特征在于:
所述升力风扇组件包括两个所述螺旋桨,两个所述螺旋桨沿所述涵道的轴向方向依次布置,两个所述螺旋桨反向转动或同向转动。
7.根据权利要求2所述的盒型机翼飞行器,其特征在于,所述升力风扇组件还包括:
上盖板,所述上盖板可绕转轴沿前后向上打开,或绕转轴沿两侧向上打开;
和/或,下盖板,所述下盖板可绕转轴沿前后向下打开,或绕转轴沿两侧向下打开。
8.根据权利要求1所述的盒型机翼飞行器,其特征在于,所述动力系统包括:
电动机,所述电动机分别与所述升力风扇组件和/或所述推进器驱动连接;
电池系统,所述电池系统设置在所述机身和/或所述盒型机翼内,并与所述电动机连接,用于提供电力。
9.根据权利要求8所述的盒型机翼飞行器,其特征在于,所述动力系统还包括:
发动机,所述发动机与所述推进器驱动连接,所述电动机与所述升力风扇组件驱动连接。
10.根据权利要求9所述的盒型机翼飞行器,其特征在于,所述动力系统还包括:
发电机,所述发电机与所述发动机驱动连接,且所述发电机与所述电池系统电连接。
11.根据权利要求9或10所述的盒型机翼飞行器,其特征在于:
所述发动机与所述推进器一体设置,其为涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡桨发动机、桨扇发动机中的至少一种。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海新云彩航空科技有限责任公司,未经上海新云彩航空科技有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111040415.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。