[发明专利]一种车用离合器助力器的测试装置在审
| 申请号： | 202111030532.6 | 申请日： | 2021-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN113702033A | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | 周超;周小强;王鹏 | 申请（专利权）人： | 浙江科力车辆控制系统有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/022 | 分类号： | G01M13/022 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人： | 罗永政 |
| 地址： | 324100 浙江省衢州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 助力器 测试 装置 | ||
1.一种车用离合器助力器的测试装置，其特征在于：包括前连接板(6)、钢筒(2)、后连接板(14)、活动支架(8)、弹簧(1)、称重传感器(3)和卡尺显示器(7)，前连接板(6)通过钢筒(2)和后连接板(14)连接，钢筒(2)上设有支架活动槽(9)，支架活动槽(9)上设有在支架活动槽(9)上移动的活动支架(8)，活动支架(8)上设有卡尺显示器(7)，活动支架(8)连接有称重传感器(3)，称重传感器(3)通过弹簧(1)和后连接板(14)连接。
2.根据权利要求1所述的一种车用离合器助力器的测试装置，其特征在于：前连接板(6)上设有助力器安装板(5)，助力器安装板(5)上设有连接螺孔(16)和助力器安装孔(17)，助力器安装板(5)上还设有供助力器顶杆穿过的顶杆孔(18)。
3.根据权利要求1所述的一种车用离合器助力器的测试装置，其特征在于：还包括调节螺杆(15)，后连接板(14)和调节螺杆(15)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种车用离合器助力器的测试装置，其特征在于：钢筒(2)上设有卡尺(10)，卡尺(10)包括卡尺显示器(7)。
5.根据权利要求1所述的一种车用离合器助力器的测试装置，其特征在于：活动支架(8)上设有滑动块(801)，滑动块(801)嵌入支架活动槽(9)中并在支架活动槽(9)中移动。
6.根据权利要求1所述的一种车用离合器助力器的测试装置，其特征在于：后连接板(14)上设有数显表(13)，数显表(13)和称重传感器(3)电连接，数显表(13)通过导线(12)和点烟器插头(11)连接。
7.根据权利要求1所述的一种车用离合器助力器的测试装置，其特征在于：钢筒(2)上还设有定位螺杆(4)，定位螺杆(4)和活动支架(8)接触并限制活动支架(8)的运动行程。
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