[发明专利]推进系统在审
| 申请号: | 202111029239.8 | 申请日: | 2021-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN114248929A | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
| 发明(设计)人: | 杉谷幸伸 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | B64D27/02 | 分类号: | B64D27/02 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘建 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 推进 系统 | ||
1.一种推进系统,其中,
所述推进系统具备:
燃气轮机,其安装于飞行器;
发电机,其连接于所述燃气轮机;
蓄电池,其积蓄所述发电机发出的电力;
马达,其由来自所述发电机的电力和/或来自所述蓄电池的电力驱动;
旋翼,其由所述马达驱动;
第一流路,其使从所述燃气轮机排出的第一流体流通;
第二流路,其使在所述蓄电池的附近流通的第二流体循环;
热交换器,其使在所述第一流路流通的第一流体与在所述第二流路流通的第二流体之间进行热交换;
控制装置,其控制设置于所述第一流路内的流路开闭阀的开闭;以及
温度检测机构,其检测所述蓄电池的温度,
所述控制装置在所述温度检测机构检测出的温度为第一温度以下的情况下,使所述流路开闭阀开阀,由此使所述第一流体向所述热交换器流通而对所述蓄电池加温。
2.根据权利要求1所述的推进系统,其中,
所述控制装置在所述检测温度超过所述第一温度的情况下,使所述流路开闭阀闭阀。
3.根据权利要求2所述的推进系统,其中,
所述推进系统还具备冷却在所述第二流路流动的所述第二流体的冷却装置,
所述控制装置在所述检测温度超过比所述第一温度高的第二温度的情况下,使所述流路开闭阀闭阀,并使所述冷却装置工作。
4.根据权利要求1所述的推进系统,其中,
所述控制装置在所述流路开闭阀开阀的状态下,在所述检测温度超过比所述第一温度高的第三温度的情况下,使所述流路开闭阀闭阀。
5.根据权利要求4所述的推进系统,其中,
所述推进系统还具备冷却在所述第二流路流动的所述第二流体的冷却装置,
所述控制装置在所述检测温度超过比所述第三温度高的第二温度的情况下,使所述流路开闭阀闭阀,并使所述冷却装置工作。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的推进系统,其中,
所述控制装置取得表示所述飞行器的高度的信息,并以所述高度越高则越增大所述第一温度的倾向变更所述第一温度。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的推进系统,其中,
所述第一流体是所述燃气轮机内的发动机润滑油、或由所述燃气轮机的压缩机压缩后的压缩高温空气、或从所述燃气轮机排出的燃烧气体。
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