[发明专利]一种充电桩上级电源的安全智能的有序分散负荷策略的方法

权利要求书

1.一种充电桩上级电源的安全智能的有序分散负荷策略的方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤S1：设置整个线路各时段可用负荷总量；

步骤S2：设置下级每台充电桩的最大负荷量；

步骤S3：监测当前下级充电桩的使用情况，根据剩余的可用负荷总量，控制空闲的充电桩回路开关分合闸；

步骤S4：若空闲充电桩仍有车辆等待充电，则重复执行步骤S3；

步骤S5：监测当前整个线路的总已用负荷是否超过可用负荷总量，超过则执行部分充电桩回路的断电分闸，保证负荷总量不超限；

步骤S6：若执行步骤S5后，整个线路仍然超负荷，则继续执行步骤S5，直至线路不超负荷；

步骤S7：有新的车辆接入充电桩时，在用电需求队列增加一项用电请求，根据目前剩余可用负荷情况，执行充电桩的分合闸；

所述步骤S3中控制空闲的充电桩回路开关分合闸的依据为：若剩余的可用负荷总量不足至少一台新来车辆充电，则所有空闲的充电桩回路分闸；若剩余的可用负荷足总量够至少一台新来车辆充电，且目前所有空闲的充电桩回路上没有车辆等待充电，则所有空闲的充电桩回路合闸；若剩余的可用负荷总量足够至少一台新来车辆充电，且目前空闲的充电桩回路上有车辆等待充电，则按照先到先得的原则，给第一台车辆的充电桩回路合闸，并将该回路置为用电状态；

所述步骤S5中可用负荷总量随着时段变化后，当负荷总量变大时，执行步骤S3，当可用负荷总量变小时，若整个线路的总已用负荷超过可用负荷总量的情况时，对最后一台充电的车辆的充电桩执行断电分闸，降低已用负荷总量；

所述方法应用于充电桩上级电源的安全智能的有序分散负荷策略的系统，所述系统包括多个充电桩，所述充电桩均电性连接有智能微型断路器，所述智能微型断路器信号连接有控制器，所述控制器信号连接有可用负荷总量预设模块、对比模块和无线通信模块，所述无线通信模块信号连接有后台云端。

2.根据权利要求1所述的一种充电桩上级电源的安全智能的有序分散负荷策略的方法，其特征在于：所述步骤S1中设置整个线路各时段可用的负荷总量的方法为按每日24小时，一个小时划分为一个时段，配置每个时段的可用负荷总量。

3.根据权利要求1所述的一种充电桩上级电源的安全智能的有序分散负荷策略的方法，其特征在于：所述步骤S2中每台充电桩的最大负荷量为市面上车辆最大充电负荷。

4.根据权利要求1所述的一种充电桩上级电源的安全智能的有序分散负荷策略的方法，其特征在于：所述步骤S7中有新的车辆接入充电桩时，线路剩余的可用负荷足够车辆充电，则该回路将在执行步骤S3时合闸，若线路剩余的可用负荷不够车辆充电，则该车辆等待有负荷时再执行充电。

5.根据权利要求1所述的一种充电桩上级电源的安全智能的有序分散负荷策略的方法，其特征在于：所述无线通信模块为GPRS模块、Zigbee模块、4G通信模块和5G通信模块中的任意一种。

6.根据权利要求1所述的一种充电桩上级电源的安全智能的有序分散负荷策略的方法，其特征在于：所述智能微型断路器包括数据采集单元、执行机构和微处理器。