[发明专利]一种汽车尾板

权利要求书

1.一种汽车尾板，其特征在于，包括驱动机构和尾板机构；

所述驱动机构包括车体、驱动组件和两个车门，所述驱动组件与所述车体固定连接，并位于所述车体的一侧，两个所述车门分别与所述车体转动连接，均位于所述车体内侧壁；

所述尾板机构包括尾板本体、两个外壳、两个气缸、两个活塞杆、两个锁杆、两个外筒、若干减震弹簧、两个内筒和两个固定块，所述尾板本体与所述驱动组件固定连接，并位于远离所述车体的一侧，两个所述外壳分别与所述车体固定连接，均位于所述尾板本体外侧壁，两个所述气缸分别与两个所述外壳固定连接，均位于所述外壳内侧壁，两个所述活塞杆分别与两个所述气缸输出端固定连接，两个所述锁杆分别与两个所述活塞杆固定连接，均位于远离所述气缸的一侧，两个所述外筒分别与两个所述锁杆固定连接，均位于所述锁杆外侧壁，若干所述减震弹簧分别与两个所述外筒固定连接，均位于所述外筒内部，两个所述内筒分别与若干所述减震弹簧固定连接，均贯穿所述外筒，两个所述固定块分别与所述尾板本体固定连接，均位于靠近所述外壳的一侧，所述固定块具有锁槽；

所述驱动机构还包括两个固定筒、若干缓冲弹簧和两个活动筒，两个所述固定筒分别与两个所述车门固定连接，均位于靠近所述固定块的一侧，若干所述缓冲弹簧分别与两个所述固定筒固定连接，均位于所述固定筒内部，两个所述活动筒分别与若干所述缓冲弹簧固定连接，均贯穿所述固定筒。

2.如权利要求1所述的汽车尾板，其特征在于，

所述尾板机构还包括两个第一限位块，两个所述第一限位块分别与两个所述内筒固定连接，均位于所述外筒内部。

3.如权利要求1所述的汽车尾板，其特征在于，

所述尾板机构还包括两个加强板，两个所述加强板分别与所述尾板本体固定连接，均位于远离所述固定块的一侧。

4.如权利要求1所述的汽车尾板，其特征在于，

所述尾板机构还包括两个第一测距传感器，两个所述第一测距传感器分别与两个所述固定块固定连接，均位于靠近所述车门的一侧。

5.如权利要求4所述的汽车尾板，其特征在于，

所述尾板机构还包括两个第一密封圈，两个所述第一密封圈分别与两个所述第一测距传感器固定连接，均位于靠近所述车门的一侧，且两个所述固定块分别与两个所述第一密封圈固定连接。

6.如权利要求1所述的汽车尾板，其特征在于，

所述尾板机构还包括两个第二测距传感器，两个所述第二测距传感器分别与两个所述锁杆固定连接，均位于靠近所述固定块的一侧。

7.如权利要求6所述的汽车尾板，其特征在于，

所述尾板机构还包括两个第二密封圈，两个所述第二密封圈分别与两个所述第二测距传感器固定连接，均位于靠近所述固定块的一侧，且两个所述锁杆分别与两个所述第二密封圈固定连接。