[发明专利]一种飞机座舱内集成供氧装置

权利要求书

1.一种飞机座舱内集成供氧装置，其特征在于，包括：

高压氧气限压阀（1），具有高压氧气进气孔、限压氧气出气孔，其高压氧气进气孔连通至高压氧气源，将来自高压氧气源的氧气通过所述限压氧气出气孔排出，限定排出氧气的压力不超过压力限定值；

限压氧气与富氧气体切换阀（2），其上具有限压氧气进气孔、富氧氧气进气孔、氧气切换出气孔，其限压氧气进气孔连通至所述限压氧气出气孔，富氧氧气出气孔连通至富氧氧气源；

高度开关（3），与所述限压氧气与富氧气体切换阀（2）连接，在达到设定高度后，打开，为限压氧气与富氧气体切换阀（2）供电，使所述限压氧气进气孔、氧气切换出气孔连通；低于设定高度时，关闭，切断对所述限压氧气与富氧气体切换阀（2）的供电，切换使所述富氧氧气进气孔、氧气切换出气孔连通；

所述高压氧气限压阀（1）包括：

高压氧气限压阀体（4），具有所述高压氧气进气孔、所述限压氧气出气孔、高压氧气限压孔、高压氧气限压腔；所述高压氧气限压腔与所述高压氧气进气孔、所述限压氧气出气孔、所述高压氧气限压孔连通；

高压氧气限压调节螺帽（5），螺接在所述高压氧气限压阀体（4）上，其内部与所述高压氧气限压孔连通；

高压氧气限压膜片（6），封堵所述高压氧气限压孔；

高压氧气限压调节弹簧（7），连接在所述高压氧气限压调节螺帽（5）、所述高压氧气限压膜片（6）之间；

高压氧气限压弯臂（8），其弯折部位铰接在所述高压氧气限压腔的内壁上，一端与所述高压氧气限压膜片（6）连接；

高压氧气限压阀杆（9），其一端指向所述高压氧气限压弯臂（8）的另一端连接，另一端指向所述高压氧气进气孔；

来自高压氧气源的氧气进入所述高压氧气限压腔后，会推动所述高压氧气限压膜片（6）克服所述高压氧气限压调节弹簧（7）的弹性力，发生向所述高压氧气限压调节螺帽（5）方向的变形，以此带动所述高压氧气限压弯臂（8）转动，进而推动所述高压氧气限压阀杆（9）向所述高压氧气进气孔方向运动，在所述高压氧气限压腔内氧气的压力达到所述压力限定值时，所述高压氧气限压阀杆（9）指向所述高压氧气进气孔的一端将所述高压氧气进气孔封堵；

在所述高压氧气限压腔内氧气的压力低于所述压力限定值时，所述高压氧气限压膜片（6）会在所述高压氧气限压调节弹簧（7）的弹性力下，发生向所述高压氧气限压腔方向的变形，以此带动所述高压氧气限压弯臂（8）转动，使所述高压氧气限压阀杆（9）指向所述高压氧气进气孔的一端解除对所述高压氧气进气孔的封堵。