[发明专利]一种分体式油缸拆装装置及方法

权利要求书

1.一种分体式油缸拆装装置，所述油缸（50）包括上缸体（52）、下缸体（51）和柱塞（53），其特征在于，所述拆装装置包括：

底座（10），所述底座（10）包括承载板（11）、立板（12）和支撑板（13），至少三个所述立板（12）绕支撑板（13）圆周均布设置，且所述支撑板（13）与立板（12）固定连接以形成用于容置柱塞（53）的容置空间（141）；所述承载板（11）设置于立板（12）的顶端并与支撑板（13）平行，且所述承载板（11）的上表面为用于承载下缸体（51）的承载面（111）；

水平调节机构（20），所述水平调节机构（20）与底座（10）连接，用于将所述底座（10）的承载面（111）调节至水平位置；所述水平调节机构（20）包括上固定垫板（21）、活动垫板（22）、下固定垫板（23）、安装板（24）和驱动螺杆（25），所述上固定垫板（21）固定设置于立板（12）的底端，所述安装板（24）固定设置于下固定垫板（23）的外端，所述驱动螺杆（25）螺纹连接于安装板（24）上，且所述驱动螺杆（25）的端部与活动垫板（22）抵接；所述活动垫板（22）可移动的设置于上固定垫板（21）和下固定垫板（23）之间，所述活动垫板（22）上设有一升降斜面，所述上固定垫板（21）或下固定垫板（23）上设有用于与升降斜面相配合的导向斜面；

顶托机构（30），所述顶托机构（30）包括壳体（31）和升降螺杆（32），所述壳体（31）设置于容置空间（141）内部并与支撑板（13）固定连接，所述壳体（31）内设有啮合传动的小锥齿轮（34）和大锥齿轮（35），所述小锥齿轮（34）固定设置于驱动轴（38）上，所述驱动轴（38）的一端贯穿壳体（31）并与驱动手轮（36）连接，所述大锥齿轮（35）通过推力轴承（37）与壳体（31）转动连接，所述升降螺杆（32）贯穿壳体（31）并螺纹连接于大锥齿轮（35）的螺纹孔中，以使所述升降螺杆（32）能够对下缸体（51）内的柱塞（53）进行刚性顶托固定，并通过所述升降螺杆（32）的转动实现柱塞（53）在下缸体（51）内的同轴缓慢下移。

2.根据权利要求1所述的一种分体式油缸拆装装置，其特征在于，所述立板（12）包括垂直连接的竖直部（121）和水平部（122），所述支撑板（13）固定连接于水平部（122）的顶端；在所述竖直部（121）的一侧设有加强板（14），所述加强板（14）的顶端与承载板（11）固定连接、底端与支撑板（13）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种分体式油缸拆装装置，其特征在于，所述顶托机构（30）还包顶托板（33），所述顶托板（33）水平设置于升降螺杆（32）的顶端。

4.根据权利要求1所述的一种分体式油缸拆装装置，其特征在于，所述拆装装置还包括一检修平台（40），所述检修平台（40）包括站立板（41）、护栏（42）和扶梯（43），所述站立板（41）环绕底座（10）顶端一周，所述护栏（42）设置于站立板（41）边缘位置，所述扶梯（43）顶端与站立板（41）连接。

5.一种分体式油缸拆装方法，所述方法使用权利要求1-4任意一种拆装装置进行油缸的拆装，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

S1：对所述承载板（11）的承载面（111）进行清洁；

S2：通过水平调节机构（20）将底座（10）的承载面（111）调节至水平位置；

S3：将油缸（50）垂直放置于底座（10）上，且油缸（50）的下缸体（51）的下表面与底座（10）的承载面（111）重合；

S4：拆卸油缸（50）的上缸体（52）和柱塞（53）并更换密封；

S5：通过水平调节机构（20）将下缸体（51）的承载面调整至水平度；

S6：先使用倒链将柱塞（53）吊起，然后利用框式水平仪将柱塞（53）调整至竖直位置，最后通过倒链将柱塞（53）沿下缸体（51）轴线方向下吊至下缸体（51）内；其中，当柱塞（53）底端进入下缸体（51）的密封部位时，先通过顶托机构（30）的升降螺杆（32）对柱塞（53）底端进行刚性顶托，然后再通过升降螺杆（32）的转动使柱塞（53）缓慢向下移动；

S7：回装上缸体（52）。

6.根据权利要求5所述的一种分体式油缸拆装方法，其特征在于，所述S5包括：将框式水平仪放置在下缸体（51）的上法兰面上，并通过拆装装置的水平调节机构（20）将下缸体（51）的上法兰面调节至水平位置。