[发明专利]一种压力加注安装结构及汽车制动系统有效

专利信息
申请号: 202111013521.7 申请日: 2021-08-31
公开(公告)号: CN113581156B 公开(公告)日: 2023-02-28
发明(设计)人: 张结实;李钢;李红岗 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60T17/22 分类号: B60T17/22
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 压力 加注 安装 结构 汽车 制动 系统
【权利要求书】:

1.一种压力加注安装结构,其特征在于,包括壶盖(1)、阀体(2)和阀针(3),所述壶盖(1)套设在阀体(2)上,所述阀体(2)的阀腔(201)内设有控制阀开闭的阀针(3),所述阀体(2)与阀针(3)之间设有弹性元件(4);

所述壶盖(1)盖在制动液壶(5)上,通过压力推动阀针(3)开启,使制动液壶(5)中的液体向管路中运动,以检测管路密封性和/或排出管路中残余气体,压力撤销,弹性元件(4)推动阀针(3)关闭;

所述阀体(2)与阀针(3)之间还设有尾座(11),其与阀针(3)之间形成有气体通道(12),且与所述阀腔(201)转动连接;

尾座为沉孔结构,大孔在上端,大孔的内径小于弹性元件下端的外径,大孔的内径大于阀针的外径,使得大孔与阀针之间形成气体通道,且大孔的侧壁上形成有通气缺口,使气体通过通气缺口进入制动液壶中,小孔的内径略大于阀针的外径。

2.根据权利要求1所述的压力加注安装结构,其特征在于,所述阀体(2)的下端外侧具有环状凸起(202),环状凸起(202)上设有容纳密封垫(8)的凹槽(203),所述壶盖(1)与阀体(2)螺接固定,并通过密封垫(8)实现密封配合。

3.根据权利要求1所述的压力加注安装结构,其特征在于,所述阀腔(201)的上端为进口,下端为出口,进口与胎压表(9)相连,出口与制动液壶(5)的壶口相连。

4.根据权利要求3所述的压力加注安装结构,其特征在于,所述阀体(2)与所述阀针(3)之间还设有密封圈(10),在弹性元件(4)的推动下,密封圈(10)与阀体(2)内形成的内锥面(206)紧密配合,实现密封。

5.根据权利要求4所述的压力加注安装结构,其特征在于,所述阀针(3)上具有环向沟槽(301),环向沟槽(301)中安装有所述的密封圈(10)。

6.根据权利要求5所述的压力加注安装结构,其特征在于,所述弹性元件(4)的一端与所述环向沟槽(301)的下端面相抵接,另一端与所述尾座(11)的上端面相抵接。

7.根据权利要求6所述的压力加注安装结构,其特征在于,所述尾座(11)上还设有通气缺口(13),使阀体(2)内的气体流过气体通道(12)后,从通气缺口(13)进入制动液壶(5)中。

8.根据权利要求6所述的压力加注安装结构,其特征在于,所述阀针(3)的下端部具有限位凸起(302)。

9.根据权利要求1所述的压力加注安装结构,其特征在于,所述弹性元件(4)为螺旋弹簧。

10.一种汽车制动系统,其特征在于,包括如权利要求1至权利要求9任一所述的压力加注安装结构。

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