[发明专利]一种道路施工方法有效

专利信息
申请号: 202111013234.6 申请日: 2021-08-31
公开(公告)号: CN113668309B 公开(公告)日: 2023-04-11
发明(设计)人: 周家成;施雄;黄建章;李永春 申请(专利权)人: 深圳市颐泰中和科技有限公司
主分类号: E01C3/04 分类号: E01C3/04;E01C7/00
代理公司: 安徽知问律师事务所 34134 代理人: 于婉萍
地址: 518000 广东省深圳市宝安区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种道路施工方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1.路基平整:按工程设计深度的要求,剔除路面上的石砾后将路基进行平整;

S2.底基层的摊铺:在平整完成的路基上,均匀地布撒黄沙、石料和水泥并搅拌混合,形成底基层;

S3.水稳混合料的拌合:以改性磷石膏、活性组分、松土和水作为水稳混合料,将水稳混合料置于底基层上方并拌合均匀;所述改性磷石膏为将磷石膏与改性剂经高温煅烧而成,所述改性剂包括以下重量百分比的化学物质:CaO 88-94%、SiO2 4-9%、Al2O3 1.5-3%,煅烧温度为810-880℃;水稳层的施工分上、下两层进行,上层水稳层中的活性组分为水淬渣微粉和粉煤灰,且粉煤灰的质量占活性组分总重的8-9%,下层水稳层中的活性组分为水淬渣微粉;

S4.摊铺整形、碾压:水稳混合料在拌和均匀后立即进行摊铺整形,待混合料含水量为1%~2%时进行碾压;

S5.养生:碾压工作完毕之后,进行洒水养护操作,形成水稳层。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工方法,其特征在于:所述底基层的厚度为25~35cm,待底基层施工结束7天后再进行水稳层的施工。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工方法,其特征在于:采用冷再生机或路拌机械将已均匀布撒在路基土壤上的水泥、黄沙和石料按设计要求深度进行均匀搅拌混合,拌和时行走速度控制在5m/分钟~8m/分钟,且进行自动计量加水控制,每平米加水25~35kg,当拌完两幅后,胶轮压路机紧跟其后进行稳压,并用平地机械进行路面平整。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工方法,其特征在于:步骤S3中先将松土置于底基层上方,然后将改性磷石膏、活性组分和水组成的稀释液通过喷洒车喷洒入松土内进行拌合,使溶液在混合料中分布均匀。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种道路施工方法,其特征在于:所述磷石膏与改性剂的质量比为1:(1-1.5),活性组分的质量占改性磷石膏与活性组分总重的45-55%,松土的质量为改性磷石膏与活性组分总重的8-10倍。

6.根据权利要求5所述的一种道路施工方法,其特征在于:S4步骤中按照稳压→弱振→强振→稳压的工序进行压实,碾压时重叠部分为1/3~1/2轮宽,重复碾压3~5遍,直至固化土层表面无明显轮迹,压路机的碾压速度为:第l、2遍为1.5~1.7km/h,后续碾压速度为2.0~2.5km/h,碾压由两侧向中心,由低处向高处进行。

7.根据权利要求6所述的一种道路施工方法,其特征在于:水稳混合料拌合时分段进行,且相邻两段之间进行搭接接茬处理,若相邻两段拌合时间间隔小于20min,则搭接长度为0.4-0.6m;若相邻两段拌合时间间隔大于20min,搭接长度为0.8-1.1m,且搭接处掺杂有水泥。

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