[发明专利]一种基于悬挂式巡检机器人的隧道巡检系统有效
| 申请号: | 202111009819.0 | 申请日: | 2021-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN113714997B | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
| 发明(设计)人: | 何翔;光振雄;耿明;张浩;殷勤;罗存喜;张在保;付高丰;邱绍峰;周明翔;李加祺;刘辉;张俊岭;彭方进;郑燕;朱冬;李晓聃 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司;武汉铁道工程承包有限责任公司 |
| 主分类号: | B25J5/02 | 分类号: | B25J5/02;B25J19/00;B25J18/00 |
| 代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 何首春 |
| 地址: | 430063 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 悬挂 巡检 机器人 隧道 系统 | ||
1.一种基于悬挂式巡检机器人的隧道巡检系统,其特征在于,隧道壁(2)上设有受力支架(6),巡检导轨(5)通过所述受力支架(6)与隧道壁固定;
所述巡检导轨(5)包括导轨支撑部(501)和供电滑触线(502),所述供电滑触线(502)设置于导轨支撑部(501)内侧顶部,与巡检机器人(7)顶部的受电压轮接触,实现供电;所述受电压轮底部设置弹簧连接件,当巡检机器人工作时,弹簧处于压缩状态,其张力能够保证其与供电滑触线接触力;
所述巡检机器人(7)的主梁(701)横向两侧设有从动走行轮(704)和驱动走行轮(705),对应的上下走形轮之间将所述导轨支撑部(501)的内腔底端夹装限位并滚动接触,使得巡检机器人沿所述巡检导轨(5)移动;同时所述巡检机器人(7)的底板(702)底面设有巡检机械臂,通过该机械臂的旋转和伸缩进行隧道巡检;
巡检范围覆盖轨行区线路、疏散通道、隧道壁及隧道洞室、联络通道,根据巡检机械臂各个部件的机械空间状态及受电压轮的受电位置,可以精确地计算得到巡检执行件采集图像、视频的隧道里程及坐标。
2.根据权利要求1所述的基于悬挂式巡检机器人的隧道巡检系统,其特征在于,所述巡检机械臂包括旋转底座(713),所述旋转底座(713)与所述底板(702)呈旋转副连接,且该旋转底座(713)与一级连杆(714)呈旋转副连接,二级连杆(715)的一端与所述一级连杆(714)呈旋转副连接,另一端与伸缩部(716)呈套筒滑动连接。
3.根据权利要求2所述的基于悬挂式巡检机器人的隧道巡检系统,其特征在于,所述伸缩部(716)上固定有巡检执行件,用于巡检工作时隧道内图像及视频采集。
4.根据权利要求1-3任一项所述的基于悬挂式巡检机器人的隧道巡检系统,其特征在于,所述底板(702)底部还设有烟雾感应器(718)、扬声及收音器(719)、提示灯(720)以及温湿度传感器(721)。
5.根据权利要求4所述的基于悬挂式巡检机器人的隧道巡检系统,其特征在于,所述底板(702)顶面还设有控制模块(711)、电源模块(712),其中所述控制模块(711)内置无线通信模块。
6.根据权利要求1或5所述的基于悬挂式巡检机器人的隧道巡检系统,其特征在于,所述主梁(701)横向两侧还分别设有对应的导向轮安装座(708),且端部分别对应安装有导向轮(709),各导向轮与导轨支撑部内腔侧面接触,实现巡检机器人的横向限位。
7.根据权利要求6所述的基于悬挂式巡检机器人的隧道巡检系统,其特征在于,所述底板(702)与所述主梁(701)底部垂直连接,且所述底板(702)周围设有护臂板(703)。
8.根据权利要求1所述的基于悬挂式巡检机器人的隧道巡检系统,其特征在于,每个巡检机器人对应配置至少六个从动走行轮(704)和至少两个驱动走行轮(705),其中两个所述驱动走行轮(705)位于主梁靠隧道壁侧下部,分别与对应的驱动电机(706)连接。
9.根据权利要求1所述的基于悬挂式巡检机器人的隧道巡检系统,其特征在于,所述受力支架(6)一端与所述隧道壁(2)固定,另一端分别与导轨支撑部(501)的顶部面和侧面固定。
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