[发明专利]一种双通道高精度定位锁紧装置以及运输车在审
申请号: | 202111004057.5 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN113752939A | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 陈计军;袁红伟;孙志军;覃玲惠;廖新鼎;陈乃刚;李永 | 申请(专利权)人: | 桂林长海发展有限责任公司 |
主分类号: | B60P7/135 | 分类号: | B60P7/135 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 尉保芳 |
地址: | 541001 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双通道 高精度 定位 装置 以及 运输车 | ||
1.一种双通道高精度定位锁紧装置,其特征在于,包括固定平台(1),所述固定平台(1)的中部转动连接有丝杆(6),所述丝杆(6)竖直设置,所述固定平台(1)上设有用于驱动所述丝杆(6)旋转的驱动装置(2),所述丝杆(6)的上端套设有螺母(7),所述螺母(7)固定连接有一水平设置的运动平台(3),所述运动平台(3)的两端分别滑动连接一导向机构(8),通过所述丝杆(6)传动连接所述螺母(7)带动所述运动平台(3)在所述导向机构(8)竖直方向上上下移动,所述固定平台(1)的两端均设有用于控制所述驱动装置(2)开启或关闭的锁紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种双通道高精度定位锁紧装置,其特征在于,所述驱动装置(2)包括电机(21)、减速机(22)、第一齿轮(23)和第二齿轮(24),所述电机(21)的输出端竖直设置且传动连接所述减速机(22),所述减速机(22)的输出端传动连接所述第一齿轮(23),所述第二齿轮(24)套设在所述丝杆(6)上,所述第一齿轮(23)与所述第二齿轮(24)啮合连接,所述电机(21)和所述减速机(22)均固定设在所述固定平台(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种双通道高精度定位锁紧装置,其特征在于,所述锁紧装置包括相互锁紧配合的上锁紧件(5)和下锁紧件(4),一所述上锁紧件(5)的顶部固定在所述运动平台(3)的一端,一所述下锁紧件(4)的顶部固定在所述固定平台(1)的一端。
4.根据权利要求3所述的一种双通道高精度定位锁紧装置,其特征在于,所述上锁紧件(5)包括行程开关(51)、托板(52)和第一固定块(53),一所述第一固定块(53)固定设在所述运动平台(3)底部的一端,所述第一固定块(53)竖直方向内设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有所述托板(52),所述第一固定块(53)上设有所述行程开关(51),所述行程开关(51)设在所述托板(52)的竖直上方,所述下锁紧件(4)与所述托板(52)配合来触发所述行程开关(51)的开启或关闭,所述行程开关(51)与所述电机(21)电连接。
5.根据权利要求4所述的一种双通道高精度定位锁紧装置,其特征在于,所述下锁紧件(4)包括第二固定块(41)和锁紧手柄(42),一所述第二固定块(41)固定设在所述固定平台(1)底部的一端,所述锁紧手柄(42)的工作端依次穿过所述固定平台(1)和所述第一固定块(53)后伸入到所述滑槽内与所述托板(52)配合。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种双通道高精度定位锁紧装置,其特征在于,所述导向机构(8)为导轨。
7.一种运输车,包括权利要求1-6任一项所述的一种双通道高精度定位锁紧装置。
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